三十爺のブログ一覧

富士に到着

寒いです

今までにいろいろな添加剤を使ってきました。
エンジンオイル用やミッション用など・・・・


効果のある物や効果が判らない物も・・・・色々ありました。
その中でも効果がある物はココ一番の時は使っています。

これは高価な物が良いわけではなく・・・・使う人によって感じ方が違う場合が非常に多いです



その中でも最近はコレです







リキテック Ｍ


コレを知ったのは　ＧＡＺＯＯ ８６/ＢＲＺ Ｒａｃｅの第２戦 オートポリスの時です
今年は全戦サポートで付いて行ってる時に知りました

特に８６/ＢＲＺのミッションには効果は大きいと思います。

私はサクシードのミッションに使用しています。



興味のある方はこちらで取り扱っています

ＧＲ Garage midress 豊田

菱木レーシング

シビック（ＥＫ）の純正部品の問い合わせをしたら欲しい物はほぼありませんでした

やはり古い車なのと、私が欲しい純正部品がレアなので・・・・・



段々と中古部品の価格が上がる訳だ・・・・・

昨日は朝の９時から作業をして終わったのが１３時３０分

それから片付けをしてシャワーを浴びてから美浜サーキットへ向けて１４時頃に出発

約４０分で到着




今回は約１年ぶりのＦＲなので、まともに乗れるのか？
とりあえずオーナーには負けたくないですがオーナーは今年の走り込みが凄いので微妙です


車輌はロードスターＮＲ-Ａ（ＮＤ５ＲＣ）です

タイヤは７１Ｒですがタイヤは溝がほとんど無い状態です。完全に終わっている状態です。

オーナーが１４時の枠を走ったベストは５０秒は切れていなかったので目標は４９秒台です。
過去には４８″９が一度だけ出したことがありますが１年近く前ですその時はタイヤの状態も良かったので・・・・


ＦＲはほとんの乗ったことがないのと約１年ぶりです
その為にコースインして慣れるまではトラクションコントロールをＯＮのまま走行しました。


１５Ａ　15：00～15：20

　　５０″１２４
１′０３″２９８
　 　４９″８５３
１′０３″０９１
　 　４９″６１１
　 　５９″０２２
　 　４９″８２５
１′１０″０６２
１′０３″４６０
　 　４９″７００
１′０２″４１６
　　 ４９″５９４　※
１′０４″７２４
１′０８″５４２

２周目のアタックでトラクションコントロールＯＮのままで５０秒が切れたのでトラクションコントロールをＯＦＦにして走行しました
久しぶりにＦＲを乗っても普通に乗れたので安心
やっぱり車の出来が良いからですね


１６Ｂ　16：２０～16：40

　　５０″０５６
１′１３″１０７
　 　４９″７９３　※
１′２７″６９０
　 　４９″８３５
１′１３″８１６
１′１６″５８０
１′０４″７９８
　 　４９″８９２
１′１４″２８１
　 　５０″００８
１′１３″２２７

１本目の走行より真剣に走りましたがベストは更新できず
タイヤが完全に終わりです。
まだまだですね

今日は美浜サーキットに行ってから常滑イオンの「いきなりステーキ」へ















６１７グラムです