三十爺のブログ一覧

今日は松○に乗ってもらって先日までの状態を評価してもらうことに

前回までもタイヤはＺⅢでしたがフロントタイヤはお亡くなりになったのでusedの少し溝のある物に・・・

　９：４５～１０：００
　　　　　　　　　　193192
　　　　　　　　　　205203
　　５９″６６８
　　５０″００４
　　５６″５７６
　　４９″６５８　※
　　 －－Ｐ－－　
　　－－－－－
　　５０″０２２
　　５０″５１０
　　５０″５３４
　　４９″９３６
　　５０″３９６
　　５０″０６１
　　 －－Ｐ－－
　　　　　　　　226231
　　　　　　　　226228

１１：００～１１：１５

１′０６″１７１
　　 ５０″０１５
　 　５９″９７９
　　 ４９″８７５
１′００″４４５
　 　４９″７５６
１′００″８０７
　　 ５０″３０７
　　　 －－Ｐ－－　
　　 　－－－－－
　　 ４９″５６３　※
　　　 －－Ｐ－－


お昼はタイヤをＲＥ71ＲＳのＮＥＷを投入

１２：００～１２：５０
　　　　　　　　　　190190
　　　　　　　　　　200200
　　 ５６″１７５
　　 ５７″７２５
　　 ４９″０６４
　　 ５６″２３１
　　 ４８″７８０　※
　　　 －－Ｐ－－　
   　　－－－－－
　　 ４９″１０８
　　 ４９″２８２
　　　 －－Ｐ－－　
　　 　－－－－－
　　 ４９″３６６
　　 ４９″４７７
　　　 －－Ｐ－－　
　　　－－－－－
　　 ４９″４８９
　　　 －－Ｐ－－　
　　　－－－－－
　　 ４９″６２１

初めて使う71ＲＳなのでエアーの設定も暫定でスタート

最初の数周のだと悪くないのかな？と思っていたのですが・・・

タイムが良くならないので減衰やエアーを調整するもタイムは良くならず

リアが悪さをしている感じです

しかし、サクシードのリアは構造上の関係で調整は厳しいのでココがポイントになりそう・・・

まだまだ伸びしろはありそうなので面白そうです

昨日はサクシードで筑波サーキットまで

満タンで往復出来るんじゃないかな？と思って挑戦することに

出発前に家で満タン状態にして出発しました。


帰りは愛知県に入る前に燃料の残量は一番少なくなり点滅する状態に
この段階で無理かな？と思いドキドキしながら・・・・


そして地元に帰って来てスタンドまではたどり着きました

走行距離は　８６１．８キロ

給油量は　５０.２８ℓ

燃費は　１７．１４㎞/ℓでした

過去最高の給油量と燃費です

２日前に八王子まで往復した時よりはかなり燃費は良かったです。

ハイオク効果はあったのかな？

それにしても先週よりハイオクはかなり安くなった気が・・・・・