パックdeメンテ(マツダセーフティチェック) & RECS(2回目)施工

★★★備忘録★★★

【パックdeメンテ(マツダセーフティチェック)@ディーラー】
点検月が6月につき、京滋マツダ公式LINEから「LINE車点検予約サービス」で予約！！
LINE予約便利と思っていたのに6月でサービス終了。7月からはCLUB MAZDAからの予約に切り替わるとのこと。LINEからwebの予約に変わっただけなので、そんな違いは無いのかな？？

◆走行距離：51,695 [km]
◆入庫日：2024年6月15日

概要
・冷却水、各種オイルの量、漏れ点検
・各ドライブベルト緩み、損傷点検
・バッテリー液量点検
・ブレーキの操作具合点検
・タイヤ損傷、空気圧点検
　→フロントタイヤ空気圧調整( →230)kPa（工場エア）
　→リアタイヤ空気圧調整( →230)kPa（工場エア）
・ノーマルタイヤ残溝(前5.5ｍｍ）
　使用限度1.6ｍｍ
・ノーマルタイヤ残溝(後5.5ｍｍ）
　使用限度1.6ｍｍ
・電気装置、灯火装置作動点検
・その他点検記録簿参照

◆パックdeメンテ セット作業
・エンジンオイル交換
　純正ECO 7(0W-20)　3.90 [L]
　ガスケット　　1 [個]
　ドレーンプラグ締付け
　オイル漏れ点検
　アンダーカバー脱着

◆点検時同時作業(点検作業外)
・WAKO'S 吸気系洗浄RECS施工
・バッテリーチェック
　テスターによる診断結果
　充電量(SOC:100%) 満充電時100%
　健全性(SOH:100%) 初期値　100％

◆異常個所：無し。
◆交換部品：無し。

タイヤの溝が前回より0.5mmづつ増えているような・・・誤差？？

★同時施工：WAKO'S RECS(2回目)★

1回目施工＿2019年7月10日 36,808 [km]

1回目から5年ぶりの施工。距離にして約15,000[km]ぶり！！
パックdeメンテの予約時に、パッと思いついて同時作業をお願いしました。

エンジンは元々絶好調でしたが、施工後のエンジンの始動性が良くなった気がします。イグニッション回して、「キュル ボン!!」みたく1秒位で始動するようになりました。RECSの効果かどうかは不明。約1ヶ月前に注入したwako's CORE601の相乗効果かもしれません。知らんけど(^^;


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