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３２０００ｋｍ走行した車両を購入して３年５ヶ月で３８０００ｋｍ走行しました。

ということで走行距離が７００００ｋｍに到達しました！



この間バックランプとナンバー灯の球切れくらいで特にトラブルはありません。

あとはヘッドライト上部のクリアコートの劣化による剥がれですね。
今年の猛暑の影響 もあり劣化が進んだと思います。

これまでの燃費はOBDの燃費計で１７．９ｋｍ/Ｌと車重・排気量・ハイブリッドシステムの古さを考慮してもまずまずと思います。
前車の３０プリウスには届きませんが乗り心地や静粛性などを考えると十分満足できますね。




先週自宅のある茨城県水戸市から福島県の土湯温泉まで行き、往復で５５２ｋｍ走行した時の燃費です。
車載燃費計で２０ｋｍ/Ｌを越えました。
この時の給油量が２７．３Ｌだったので実燃費２０．２ｋｍ/Ｌになります。
３０プリウスなら同じ条件で２５ｋｍ/Ｌくらい走ると思います。

故障もなく快適で今では貴重なコンパクトなセダンです。

暫くは手入れをしながら乗り続けたいと思います。

ターボ付きのエンジンではないので高速では余裕が無いですが街乗りでは必要十分。
買い物などのチョイ乗り中心で燃費がリッターあたり１６ｋｍほどでそこそこ走ります。
車内はシンプルですが大きな不満はありません。
前席、後席、ラゲッジルームとも必要十分な広さで、頭上の高さも圧迫感はないですね。
これぞ基本的な軽自動車という感じ。

SUVやミニバンに比べセダンの選択肢が非常に少ない現在では貴重な存在のセダン。
もう少し燃費が伸びて欲しいが大きな不満はありません。

流れのいい郊外の国道を往復でおよそ250km走った時の燃費です。

同じルートを30プリウスで走ると燃費計は25km～27km/Lでした。
プリウスは燃費スペシャルの車だし排気量・車重も違うのでSAIとは単純に比較はできませんけど。

ちなみに片道5kmほどの通勤メインの街乗りの燃費は30プリウスがだいたい18km/L、SAIの場合はだいたい14km/L前後。
2.4Lエンジンの車ということを考慮すればいい燃費なのでしょうけど。

同じハイブリッドということで燃費だけ考えると比較になりませんがそれ以外の満足度はSAIの圧勝です。

それにしてもセダン・ステーションワゴンの選択肢の少なさには悲しくなりますよ。
SUVやミニバンに興味がない人には厳しい時代ですね。

昭和育ちのオヤジの大半はセダンで育ったはず！

あの頃のように多彩なセダンが選べる日はもうこないかな。

カミさんが群馬県沼田にある「もつ煮」が有名な永井食堂に行ってみたいとリクエスト。

ちょっと遠いけど沼田までひとっ走り。

たまには高速道路を流すのもいいもんです。





私は4、5年ぶりに訪れました。

初めて来た頃こんなに混んでいなくてトラックでも楽に止められましたが今じゃすっかり観光地ですね。
テレビの影響は大きいですよ。



で、食べたのはやっぱり「もつ煮定食」。
ここに来たらこれしかありません！

濃厚な味噌味がたまりません。
久しぶりに食べたけどやっぱり旨かったです。

現在利根川沿いの温泉で休憩中。
もう一度温泉を堪能したら帰ろうかな。

ここまで来たら一泊したいけど明日は仕事だし・・・。

次は草津温泉でお泊まりで！