研磨検討

ウォータースポット等、ボディに落ちない汚れが目立ってきたので12ヶ月点検後に研磨とコーティングをしようかなと思いましたが、研磨のメニューも色々種類があってどれがベストかわからなかったので、連休を使ってキーパーラボで実車を見てもらいどれがベストが聞いてみました。

機材の関係でこの店舗では軽研磨と鏡面研磨のみの対応との事で、どれだけ違うのかはお試し施工していただける事に。ピラーにやってもらう事にしました。




研磨前の状態です。
左側に軽研磨、右側に鏡面研磨をします。







軽研磨はウォータースポットが残っています。







鏡面研磨はウォータースポットがほぼありません。違いは歴然でした。







マスキングテープを剥がして比較すると、その差がよくわかります。

コーティングには軽研磨が混みだそうですが、これくらい差があるなら別途5万円払ってでも鏡面研磨にした方が良さそうです。

なお、お試しで研磨した部分はコーティングが剥がれてしまったので、翌日に洗車をしてブリスRSを施工しておきました。