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イイね!
2018年08月05日

始動不良2

本日は倉庫に行き、ストックのパーツをとってきました。




まずは2りんかんにいき、バッテリーを買ってきました。
次に


プラグ
8番、9番を2本づつ
8番は普段使いませんが、
点火がいまいちなので熱価を下げてみました。


PGM も準備しました。
これは、PGM の修理会社で点検済みで問題ないと診断を受けたものです。




レギュレータも準備しました。



イグニッションコイルも予備を準備。 



バッテリーは新品ですが、充電して使用。



バッテリーは12.7v
問題なし



早速、PGM交換




レギュレータも交換




古い方は錆びてました


全部、心当たりは交換して
いざ始動チェック。

全くダメでした。
どれもダメでした。

始動チェックしてる間に
バッテリの電圧が12.3vまで落ちてしまい、
サービスマニュアルでは12.3vまでと書いてたので、
PGMをいたわって、
充電するために一旦中止しました。
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Posted at 2018/08/05 17:35:52

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「ksr110のキャブをセットしようと朝から走って、
濃かったのでニードルの位置を変えようとしたところ、ニードルとスプリングのガイド部分の樹脂のパーツが滑ってコロコロと転がり、
転がった瞬間予想したように、
奥の排水溝の中に消えて行きました。
😵どうする?⁈」
何シテル?   11/23 09:01
よろしくお願いします。
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