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2022年08月05日 イイね!

本日もガンマの慣らし運転

本日もガンマの慣らし運転今日も腰上オーバーホールあとの慣らし運転です。

慣らしの距離が分からず、皆さんからいろいろ聞いてましたが、
ネットを徘徊していたところ


慣らし運転の仕方が書いてあった。
部品交換時は
7000回転 以下 20キロ
8000回転    10キロ
9,000 10キロ
10,000回転 10キロ
合計50キロ 30分 と書いてあった。


RCバルブの調整とあるので、おそらく、NSR250の調整の話だと思う。

同じ2ストだから、コレを参考にして解禁ということにします。
回さず走るのは辛いので…。

オーバーホール後

18157キロ

本日


18248
約90キロです。
本日、7000回転 10キロ
8000回転 10キロ
したので、
後、9000と10,000回転で20キロ走って解禁にしよう。

リアサス変更した変化は、まだ分からないが、yzf-r6の方が乗りやすい。。

バランスが悪いのだろう。

慣らし運転が終わったら、次はサスですかなぁ。





Posted at 2022/08/05 08:42:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「ksr110のキャブをセットしようと朝から走って、
濃かったのでニードルの位置を変えようとしたところ、ニードルとスプリングのガイド部分の樹脂のパーツが滑ってコロコロと転がり、
転がった瞬間予想したように、
奥の排水溝の中に消えて行きました。
😵どうする?⁈」
何シテル?   11/23 09:01
よろしくお願いします。
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