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寒い冬の季節、バイクに乗れず、悶々としているとオークションやフリマアプリばかり見てしまいます。
NSR250R〔原型のないくらいいじったmc21 〕もRGV-Γ250SP〔チャンバー交換とラジアルマウントフォークへの変更はくらいのちょいカスタム〕もとりあえず、動くし、多少の手直しする程度になったので、持て余していました。

一方で練習で転けても良いバイクを欲しいなと思いまして、
2台とも希少なバイクになってきたので、GROMとか ksr110とか4st原付を買ってこそっと膝すりやウィリーの練習したでもしようと考えてました。

グロムは人気車種でまだ高い。
ksr110は値段もお手頃になってきていますが、z125 などの後継機の方がかっこいいなと思うようになり、妄想していましたが、
倉庫にあるNSR50をいじればいいのかと考えました。
2stエンジンだと気軽さがないので、4stエンジンを載せようと思いまして、以前、NSR-エイプを作成するために集めた部品を利用して。などと妄想していると知らぬまに落札していました。





こちらはモトクロッサー界のR1と言われているらしいWR250R(x)のパーツです。

ハーネス、など電装部品を競り落としました。

NSRにこちらを利用したエンジンを載せる予定です。

その他メーターなど準備して、ハーネスのチェックを行い、あとは燃料ポンプとエンジンなどの部品が揃えば、エンジン載せる作業を行う予定。

メーターにエラーコードがたくさんでています。




電装系はこれから学びます。