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先日、ガンマミーティングに箱根に行ってきました。

vj23で参加したのですが、最初は全然いなかったので他の車種の車両をみていました。
開始から1時間くらいすると、あとからvj23が集まって来ました。
なぜか皆さんラッキーストライクばかり、お一人、カスタムカラーの方がいたくらいでvj23は
みんなラッキーストライクだらけでした。



他のガンマもたくさんあり、




フレームvj23のエンジン5ガンの凄いガンマをみたりして、みなさんの影響を受けたので、うちのも今後いじります。


今後のカスタム方針ですが、フロントカウルは残して少しずつ変えていきます。

そういえば、
後ろのシートカウルは、ガンマミーティングであった方に教えてもらい、gsxr750用とのことでした。





その方はなんと、当時カウルを作って塗装していたとのことで、色々教えていただきました。

ブレーキランプになるカウルは8耐用とのことでした。ランプがないのはスプリント用とのこと。

また、教えていただいてわかったのですが、
カウルについてるステッカーは質が違う。
アッパーの番号は27なのにシートカウルの6でズレているので、剥がそうとしたのですが、削れないし、温めても剥がれないし、なかなか消せないと伝えたところ、普通のステッカーと違い、削り取るしかなく、当時も特殊なリムーバーでないと無理だったとのことでその場合、下地まで剥がして塗り替えをしていた。とのことでした。
やっぱりはげないのかと思い、
なんとなく、もっさり感のあるシートカウルをやぼったいと思い、カットしようと思っていたましたが、貴重なものかと思い、取っておくことにして、リア周りはnsrなどの社外のスマートなカウル があるので、それを利用してスッキリ仕上げていこうと思います。

いくつかストックあるので、組み合わせて試して最後はアッパーの色に合わせる予定です。

ガソリンタンクも今つけているのはオリジナル塗装のブラックラッキーストライク風になっているので、他のタンクにする予定です。

予定では、
アッパーカウルに引き続き、
ほんまもののレースパーツを使います。


レース用のアルミタンクです。
めちゃくちゃ軽くて1200gくらいでした。
形状が異なるので、付けられるかわかりませんが、ひとまず、このあと、やってきます。

多分、タンクの形状からエアクリボックスが使えなくなるので色々変更が必要になりますが、
いじり倒すことにしました。

今後は盆栽仕様まっしぐらです。

zeeltronicの話も聞けたので、zeeltronicも使っていきます。

いい意味で刺激を受けた週末でした。

先日、整備して、動かせるかなと思ってたところ、エンジンをかけようとしたら、エンジンがかからない。
燃調が崩れているかと思ったのですが、もしかすると、バッテリーが充電できていなくて、セルが綺麗に回っていないせいかもと思い、バッテリーを充電しようと思い、作業を中断していました。

充電完了してセルを回してみると、やはりかからない。
よくみると、ガソリンが垂れたあとがフレームを伝い、サイドスタンドから地面にシミができています。
薄ら滲んでいるようでどこからでているかわかりません。
ガソリンタンクを外してみると、ガソリンホースに亀裂がありました。
このガソリンタンクは、インジェクション用に加工してガソリンコックは使わず、
インジェクターの行きと戻りの２つのニップルをつけてガソリンホースで繋いでいるだけなので、ホースを外すすとガソリンがダダ漏れしてしまいます。
ホースの亀裂を塞ごうとして、ホースを外すと一気にガソリンが漏れてしまい、ホースの穴を適当なボルトを指して蓋する余裕もなく、1リットル近く流してしまいました。
　
2本のホースのガソリンタンク側にコックを二つ付けねばと思った出来事でした。

ご近所の皆様、申し訳ありませんでした。