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全体的には４ナンバーとして見ればライバル車と比較してもバランスは非常に良いと思います。燃費はバッテリーを大きくすれば間違いなく良くなります。トルクも上 - ハイゼットカーゴ
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全体的には４ナンバーとして見ればライバル車と比較…
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atojet
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ダイハツ / ハイゼットカーゴ
クルーズ (2007年) -
- レビュー日：2013年2月11日
おすすめ度： 4
- 満足している点
- まず、荷室が広い事です。ライバル車よりは確実に広いです。ペダルの位置も問題なし。高速安定性は1×0kmでも直進性、横風安定性共に良好です。雪道もスタッドレスを履けば４駆でなくても問題ありません。頭上のオーバーヘッドシェルフの使い勝手も良いです。収納もA4サイズが入るグローブBOX・ドアの取っ手横に地図が縦に入れられます。
- 不満な点
- 内装が、ライバル車に比べると色も含めて選択出来ないので寂しいですね。せめてクルーズ位はアトレーと一緒にしてほしかったです。オプションのルーフキャリアの長さをもう３０ｃｍ長くすればハシゴの積載、積み下ろし共に文句なしなのですが・・・。マイナー後は４速オートマになりましたが、燃費の事を考えると５速マニュアルが良いです。バッテリーの容量も小さすぎますね。後はアフターパーツが少ない事です。
- 総評
- 全体的には４ナンバーとして見ればライバル車と比較してもバランスは非常に良いと思います。燃費はバッテリーを大きくすれば間違いなく良くなります。トルクも上がってアイドリンクも安定し、乗りやすくなります、。故障も少ない方だと思いますし、次のモデルが楽しみでもあります。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
クール、個性的 |
|
ドライビング |
キビキビ感がある、運転しやすい |
|
インテリア |
室内が広い、ラゲッジルームが広い、収納スペースが豊富 |
|
エコ |
燃費がよい |
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