Keiichi@S13silviaのブログ一覧

郡上八幡城にツーリングに行ってきました。



本当は、木曽町、高山経由で、せせらぎ街道を通って郡上に入る
400kmのツーリングになる予定でしたが、
朝起きたら天気が悪く、風も強かく寒かったのでスタートを遅らせ、
ショートカットコースになりました


もちろんホットコーヒー。
今シーズン初めて冬ジャケットを着ました。
オーバーパンツをはいて、中にユニクロのライトダウンを着ました。もう真冬の装備です。
高山の方は8℃とでていたので…行かなくて正解だっと思う。
（メッシュジャケットで行こうとしていたら妻に止められました…）



瀬戸しなの集合で、インカムの接続を試みるも、失敗。
仕方がなく電話をハンズフリーで接続。
（山奥に行ったので時々、切断されました…）

国道363号で恵那まで走る。

クルマが少なくて楽しめる道です。
300番台の国道だけあって、若干の酷道感を感じる


酷道感が強い（センターラインがない）中津川付近は、長期通行止めで通れないです。

お昼は偶然止まったところにあった、麵屋ささいち というお店になりました。

結構、並んでいました。
たまに食べたくなる奴です。

ここから国道256号を北上し、郡上まで。
続いて道の駅 花街道付知


Z2とか旧車でお祭りしてました…

国道256号はなかなかの酷道ぶり。



走行できないほどではないですが1車線の道が30分程度つづきます。

41号より西側はましな道になりますが、郡上の直前で連続ヘアピン

なかなか楽しませてくれる道です。

郡上八幡城


営業中には到着できなかったですが、外から眺めてきました。
日本最古の木造の再建築された城だとのことです。
（わかりずらいですが、再建した中では古い城ってことのようです）




走行ルート

来週はツーリングはお休みの予定。
ツーリングにベストなシーズンはもう終わりか…。短かった

バイクのR6にもドラレコを取り付けようとして、
電源はETCから分岐しようと、ETCの配線を調べていたところ


（分かりにくくてすいません。）

赤い配線と赤い配線が、はんだ付けしてあります。
（自分が配線を接続するときにはんだ付けすることはないですが、）
はんだ付けは確実に結線ができるし、そのあとも外れないので、いい方法だとは思いますが…
配線が裸。グランドじゃないし、ヒューズ前なので、結線箇所がボディーに触れたら、ショートして最悪の場合、車両が燃えますから…。

10年ほど前にETCはバイク用品店で作業してもらいました。
作業をした、店舗はもうなく（今はスポーツジム）、全国に6店舗？くらいあった店も今は3店舗になっているようです。こんな作業してたら、店舗減っちゃいますよね。

とりあえず、ギボシでつなぎなおして今日の作業は日没終了。

分岐はヒューズボックスの裏からしてあるようですが…、心配なので今度チェックしてみます。

今日は目覚ましをセットし忘れてすこし遅れて7時前にスタートしました。
行先は恵那。昨日のおじさんが言ってた「らっせいみさと」に行くことにしました。

県道66号を通っていきました。


前のクルマが譲ってくれるのですが…そんなに飛ばさないんでついて走っているだけでよかったんですけど。
でも譲ってもらったらそれなりのペースで走らなくてはならなくなるので…。


広角レンズで（実は中身は空の）GIVIのアップのショット。

今朝は、ホットコーヒー。寒かったです。
メッシュジャケットのインナーも着ました。
16℃って表示がありました。



恵那の市街には入らずに国道257号線を南下。
阿木川ダムへ。

国道沿いにあるダムで、しかもダム湖の上を走行することができるのでこの季節には気持ちいい場所です。南下するときに写真の橋を走ります




この辺りにもWRCラリージャパンのSSが設定される予定でした。
設定されるSSはグーグルマップで調べる限りセンターラインのない道で、（ラリーカーで走るのは楽しそうだけど、）バイクで走っても楽しくなさそうだったので、行くのはやめました。ただこの辺り、景色がいい場所が多いので、WRCカーが来るのが楽しみでした。

どんぐりの里いなぶ
写真を撮り忘れましたが、朝食に焼きたてのパンを食べるためにやってきました。


あと、次から次へとバイクがやってくるので、バイク見ているだけでも楽しいです。1時間弱、見てました…






帰りはお気に入りの矢作ダム。
走行ルート

ダムが愛知県と岐阜県の県境となりますが、岐阜県側の湖岸の方が私は好きです。

帰りは猿投グリーンロードで帰ってきましたが、
後ろを走ってたタイプRが途中で別の道に行った。ついていこうと思ったけど、今日は時間がなかったので、今度行ってみることにする。

そして、NSR250Rを今日だけで3台くらい見た。そんなに残ってっけ、NSRって…。10年前よりもよく見る気がする。

今日はちょっと遅めにスタート


今日は久しぶりにR6



先週はメッシュジャケットのインナーがあっても寒かったが、今週は暑いくらい
久しぶりのアイスコーヒー

道の駅 志野・織部

クマのソフトクリームを注文

道の駅周辺のR21は気持ちいい感じの道。国道なのでもう少しクルマが少ない時間なら…って感じ

R6のステアリングが切れなくて、転倒しそうになった…
もう少し、セパハンのバイクに慣れなければ…。


道の駅 どんぶり会館



道の駅周辺は気持ちいい道路。今度、県道６６号を恵那まで行ってみようと思う


70歳くらいの「イクラちゃん」に話しかけられた。（いくら？って聞く人のことをイクラちゃん、なんCCって排気量を聞く人を「ナンシーさん」　っていうらしい）

やり取りはこんな感じ
外車？：（逆車なので微妙ですが）日本車です。
どこの？：ヤマハです
高いの？：古いんで…（2003年式なので18年前のバイク）
昔乗ってたけどもう乗れない：知り合いが70歳でもまだ乗ってます。バイク乗ってる時の方が元気に見えます
「道の駅 らっせぃみさと」にいっぱいバイクいた：そうなんですかー、今度行ってみます。
気を付けてね：ありがとうございます

慣れてるし、べつに嫌いじゃない。

走行ルート

8月からずっと計画していた本宮山・三河湖にやっといけました。
今日の制限時間は朝10時。
朝6時に起きて行ってきました。
日の出が遅くなってきて、そろそろ6時は日の出前になりそう…。

時間がないので東名に50kmほど乗って豊川ICまで
ノーマルスクリーンに戻してから初めて長い距離を高速に乗りましたが、
やっぱりロングスクリーンが恋しい。


美合PAでもちろんホットコーヒー。自動販売機のコーヒールンバに洗脳される。
メッシュジャケットのインナーはつけています。
メッシュパンツはそろそろきつい。

本宮山スカイライン


本宮山スカイラインに南から入ります。
南側から山頂までは、路面が悪いところが多く、バイクで走るにはちょっといまいち

本宮山スカイライン南側入り口


南側の路面が悪い場所。10年から悪かったが…10年経ってさらに悪くなりました。

センターライン付近に草が生えています。


有名なループ橋


山頂の駐車場を超えれば
路面はきれいになります。

WRCのSSに予定されていました。一体どんだけのスピードで走るのやら…。
ちょっとWRCカーで走るには広すぎるかもしれません。
楽しみにしていたのに残念です


道の駅 作手 手作り村
オープン前ですが、すでにバイクは30台くらいいました。

三河湖
ここもWRCのラリージャパンでSSが設定される予定だった場所です。
県道363号から入ると1車線から1.5車線程度の見通しの悪い道が続きます。
キャンプ場もいくつかあるみたいなので対向車にも注意が必要です。
バイクで走っていて楽しい道ではないですが、WRCで走るには面白いと思いました。




三河湖の羽布ダム付近


三河湖観光センター付近

この辺りは景色がよくていいです。走るのが苦手な方は、西側から入ればセンターラインがある道が続くのでお勧めです。（直前は1～1.5車線になります）

三河湖畔にテントも張られていて、天気がいいなら絶好のキャンプロケーションだと思いました。（少しでも天気が悪かったらめちゃくちゃ怖そうですが…）


熊野神社

WRCカーが右折（か逆方向からきて左折してくる）はずの場所でした。

次回、WRCが走る予定だった、伊勢神トンネル（伊世賀美隧道）に…行きません。新伊勢神トンネルもきらい。

走行ルート