Keiichi@S13silviaのブログ一覧

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：はい。5台のバイクとクルマには全て装着しています

Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：CR-Z:楽ナビ、セレナ:純正(パイオニア)、バイク:スマホナビ(moviLink)
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今日は知多半島ツーリング

渥美半島、浜名湖と迷いましたが、知多半島になりました。

「マイベストof知多半島」にしようと思いましたが、まだまだ知多半島の知らないところいっぱいあるし、行きたいところを繋いだ時にいい感じのルートにならなかったので、「マイベスト」とするのはやめました。3月くらいにまた「マイベスト」チャレンジします

今日の服装は、
冬ジャケットインナー付き
フリース
電熱ベスト
超極暖ヒートテック


8:30頃出発、気温4℃。10時発なら電熱は要らないと思いますが、早めなのでちょっと寒い。

今季初の電熱投入です

ヒートグローブと、グリップヒーターを使えば、手は寒くない。
ナックルガードのおかげで（？）グリップヒーターを使ったときに、
手のひらが熱くて、甲が冷たくて、熱いのか寒いのかわからないけど手が痛いってことも無くなりました。


知多半島に入るのは産業道路を通ることが多いです。
無料なので知多半島道路ではなく産業道路派（だけど、原二）が通れない（泣）

■常滑チャーシュー
オープン直後の9時30分すぎに到着

ですが、すでにこの行列。この時間から普通ラーメン食べるか？（自分も含め）





常滑チャーシューは、閉店してしまった伝説のお店、「八百善」の何らかの関係があるお店のようです。
ラーメンは、高山ラーメンに近いしょうゆラーメンに、大きな二つのチャーシュー。


■ちたの竹林


お気に入りのフォトスポット。
ですが、ラーメン屋の後だったからなのか、ほかに2組いて、混雑（泣）

■広域農道
知多満作道、味覚の道、ふるさとロード、すいせんロード
この4つの広域農道が、知多半島のおすすめ道。知多半島の先端まで行くなら、
産業道路で新舞子あたりまでいって、広域農道4つ乗り継いで、師崎まで行くルートがおすすめ。知多半島は山や丘を楽しむ場所です。247はおすすめしません。247で回るくらいなら知多半島道路で回ったほうがツーリングを楽しめますね


奥に見えるのがセントレア



■ぽんかふぇ
ついに、一人できました。
むしろ、今日は、家族連れとおっさんしか居ませんでした。

おっさん一人でも外でコーヒーを飲んでくことくらいはできます





海と、自分のバイクと、国道を走っていくバイクを眺めながら飲むコーヒー。
最高でございます。そして走っていくバイクはだいたいZ900RS(笑)


お土産のポン菓子

■大井漁港

この辺りでキレイな写真を撮っている人がいたのですが、フォトスポットを見つけられず(そもそもどんな写真だったかすら思い出せずw)


■師崎港



反対の歩道から。ズームレンズは便利（でかくて邪魔だけどｗ）

■あの坂
マルハ食堂のところから上がっていきます




もう菜の花咲いてます

■つぶて浦
この方向に伊勢神宮があるとかないとか
パワースポットらしいです



隣で写真を撮っていたおじ様が何か話しかけてくれたのですが、インカムの音楽でよく聞き取れず(笑)

■チータープリン

バイクだったので、持って帰ったら、プリンだった何かになってました(笑)
味は美味しかったです。おなかに入れば一緒ですね。

■野間崎灯台

恋人の聖地 とのこと。写真だけ撮って退散。
ここでも反対車線の歩道から撮影。ズームレンズが役に立ってます

■ザ・グッドサン・ビーチハウス （だったところ？）

野間崎灯台を超えたあたりから、約7kmほど海岸沿いを走るのがお気に入りルート。

砂利がういていたり、10mくらいにわたって砂浜だったり、
ジャンピングスポットがあったりするので、万人にはおすすめしませんが、知多半島で数少ない、海沿いを走れるスポット







■大蔵餅

お土産を買いに来ました。

今回買ったのは、「トイレの最中（さいちゅう）」

LIXIL（旧INAX）榎戸工場とのコラボ商品。
最中「もなか」と「さいちゅう」が掛かっています。

便器型の最中の中に、「あんこ」を自分でいれて食べる商品
決してとぐろを巻いてはいけないらしいです。

人気商品のようで、みなさん買われていました。

■バイカーズオアシス（アップガレージ半田武豊店 内）


知多半島を横断（しかもちょっと南下）し、半田に来ました。
（このあたりがマイベストにできなかった理由ですね）


最近できた場所で、ここにはエスプレッソマシンがあり、コーヒーをいただきながら休憩をすることができます。

■半田赤レンガ建物


で写真を撮って今日のツーリングはおしまい

「とこにゃん」や「やきもの散歩道」の近くも行きましたが、写真を撮れる場所を見つけられず。

■走行ルート

あっち行ったりこっち行ったり、無駄が多いのでマイベストにすることはできず。ルートを含め、再度、検討をします…。
何より、最初のラーメン屋が難しかった

そして8時間走って200km行かず。立ち寄りすぎですねw

初滑りです。

下の子は今年、年長。
スキーは去年デビューして今年は二年目
それなりに滑れるようになりました



こういう時はミニバンが便利。
3列目を使うこと年に一回もないけど、荷物が乗るのはスキーやキャンプに便利。
もしかしてミニバンより4WDのSUVの方がライフスタイルにはあってるかも？ジムニーロングがMTで出たら欲しい

冬も結局国道153を北上して、
どんぐり。今日はバイクは2台。気温0℃（笑）
いつか冬どんぐりはやってみたい。

行き先はいつもの、ひらや高原スキー場
名古屋から1時間半で来れて近い(県内の茶臼山より近い)、国道沿いにあって雪道も安心、人が少ないと言った理由でよく来ています。

平日料金で安いです。
が、リフトが1本しか動いてなくて、結構待ちました



お昼ご飯は

この前買った、焼きそば弁当。
お湯をスープにして飲めばお湯を捨てなくても良くて便利

16時半まで滑って…

大井平公園のそばの湧水広場の氷瀑を見にきましたが…



ライトアップされておらず（泣）
平日だからなのか？

昼間ならバイクで来れたかもしれません

本年もよろしくお願いします

以前、みん友さんがやっていて、面白そうだったのでやってみます。
愛車の2022年の走行距離ランキング。

2023は走行距離順によって、
「登録形態」と「表示順」を変えて、
2022の走行距離が多い車両から上に表示されるようにしようと思います。
(もし6台目が増えたら、「家族のクルマ」になります)

■5位 YZF-R6 3000km
39,194kmです。
妻のバイクですし、
多分、今後も最下位は変わらないと思いますが、思ったてたよりは乗ってましたね。

年間3000kmくらい乗るのがコンディションが維持しやすい距離でしょうか。

■4位 CB125R 3900km
今年、新車で購入し、3900km。
順当な距離でしょうか

■3位 CB1300SB 4500km
CB125Rを買ってなかったら8000kmくらい走ってたってことでしょうか。
現在、48,259km。

■2位 セレナ 7500km
ファミリーカー。
現在78,755km
コロナ前の10000kmに近づきつつありますね。

■1位 CR-Z 7800km
妻と私の通勤車。現在197924km。もうすぐ20万キロ
ほとんどブログに登場することも無いですが、一番、距離乗ってます。
コロナ前は、年間2万キロくらい乗ってました。



っていうわけで、現在の表示順がそのままのランキングになりましたので、今年の入れ替えは無し、表示順はそのままでってことになりました。

私の2022年に書いたブログのPVランキングです。
どういうネタが人気があるのか、みなさまの今後のブログネタの参考になればと思い公表します。
「いいね」数にしようかと思いましたがみん友さんの数次第ってところもあるので、今回はPV数

■第5位 欲しいクルマ2022(通勤車編) 590PV
ランクインした唯一のクルマネタ。
クルマで道の駅に行ったとかよりも、ほしいクルマを語ったものがランクイン
ちょっと複雑な心境。そして、書くと言ったファミリーカー編は下書きのまま公表されることなく2023年になってしまいました(泣)

■第4位 CB125R納車しました 630PV
去年一番、お金を使ったブログネタですね。
コストパフォーマンスは低い(笑)

■第3位 大型バイクと小型バイクの維持費比較 600PV
「小型バイクはいいぞ～」って記事にしようと思ってたら「大型バイクはいいぞ～」って記事になってしまいましたが、PVは伸びでいます

■第2位 猿投グリーンロード ツーリング(CB125R) 1000PV
PVが多かった理由がわからないです。3月のブログだから有利だったってことでしょうか？「猿投グリーンロード」がパワーワードなのでしょうか。
今年も試しに書いてみようかしら

■第1位 ルンバe5バッテリー交換 2900PV
まさかのクルマ・バイクネタじゃないものが圧倒的に1位
それまでは3桁の数字だったルンバが、
e5から大きく変わりバッテリも変わりました。
で私はルンバe5が発売されてすぐに買ってるので、e5(や互換性のあるそれ以降の型)で、バッテリ交換をやっている人も少なくて、需要があったのかもしれませんね。

なので、クルマネタが少なくても…大目に見てくださいね
(ブロックしないでね)

結論
・遠くには行かなくてもいい(笑)
・映え写真がPVを伸ばすことも無いよう
・みんカラだけど、クルマネタでなくても珍しいものには需要がある
ってことで、これからもマイペースでやっていこうと思います

参考までに2021年のブログの上位は
・続C26セレナ塗装剥がれ
・Ryzen7 5700G 自作PC 組立
・CB1300SBのサスペンションオイル漏れ
・リコール情報を検索してみた
・塗装が剥がれました
・ネットショッピングの闇
となっています。クルマネタ以外と、他人の不幸は皆様興味があるようです…



なお、圧倒的にPVが多いのはブログではなくクルマレビュー
参考までに2022年の上位は
1位 ソリオ 5500PV
2位 CB125R 4900PV
3位 ヤリス 4800PV
4位 アクシス 4600PV
5位 GRヤリス 3500PV
6位 Nボックス 2700PV
7位 NT1100 2500PV
8位 ルーミー 2500PV
9位 GSX-S1000GT 2400PV
10位 デイズ 2100PV

そして、いっぱいレビューしましたね…
他にもレビューしてないシャトルやNワゴンも代車として借りました。

ちなみに、過去からの全部のPVトップはシャトルのクルマレビュー