Keiichi@S13silviaのブログ一覧

自由な一日をGET(結婚記念日だけどw)

だけど奥三河や東の方は金曜日の大雨の影響が大きそう…
ということで

（北の方は問題ない!?）行先は西の方になりましたが…
普段あまり行かないので…あまり知りません。

候補は…
・琵琶いち
・針テラス

っていうことで、何回か候補に挙がったけど行けてなかった針テラスに行くことにしました。

まずは…8時過ぎに家を出発し…
人気店で早めのお昼ご飯。ってのが最近のツーリングスタイル

■まぐろレストラン
先週、鈴鹿サーキットに行ったときに、前を通って久しぶりに行きたくなった、四日市のまぐろレストラン。


10時半くらいに到着しましたが

けっこう並んでる（だけどまだ店内だから全然並んでない方ってことをこの後知る）20分くらい並んで…

本鮪上トロ丼2000円(+大盛80円)

大トロのテカリ方がやばいです
（次いくなら、中トロかな…）

食べ終わったら…行列は店内で収まらず、
駐輪場まで


1時間くらいかかるって言われていました（泣）
早めにいくか遅めにいかないとダメなようです

もう満足したので帰っても良かったのですがｗもう少し西に向かうことに。

■名阪関ドライブイン
国道23号から国道25号に乗り換えて



ちょっと暑かったのでセブンティーンアイスでクールダウン
お気に入りはカラフルチョコ。
夏になるとよく売り切れます(写真は以前撮影したもの)

■針テラス
国道25号(もちろん名阪の方)を通って
道の駅 いが にも行きたかったけど、帰りにする（ってのが間違いだった…）

一番いいフォトスポット駐輪スペースをGetし、


クシタニカフェでコーヒー休憩

さすが西の聖地、超人気スポット


めちゃくちゃバイクいます。

ところで、お店は半分くらい閉まっているし、何を楽しむ場所なのかがわかりませんでした…（天理ラーメンが人気と聞きました）

で、そろそろ、出発しようかなって思っていたら…
みんともでCB125Rつながりの @Tire Ya!@ さんの
納車報告を発見、ハイドラで探したら…1kmくらいのところで止まってる。
これは勝手に納車祝いをするしかないということで、


無事、お祝いをさせていただきましたｗ

いいなぁ～、原二の2台持ち。タイプの違う二台、絶対に楽しいと思います。
憧れの生活ですね。2台とも大事にしてくださいね

■道の駅 いが


国道25号（もちろん名阪）を戻り、行きにスキップした道の駅 いがに…
いけない。どうやら、大阪方面からしか入れないよう

行きに行っておくべきでした。
（名古屋方面には、伊賀SAがあります。道の駅にこだわる方は、大阪方面に走っているときに入ってください）


■道の駅 関宿
25号(もちろん名阪。しつこいｗ)を走って

関宿

■道の駅 菰野
フラワーロードと、国道306号を通って道の駅 菰野。
快適な道でした。
国道306号は東名阪の渋滞がひどかったころに、よく使ってました



■おみやげ


針テラスで買った柿の葉すし


走行ルート

約300kmのツーリングでした

5月31日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
タイヤFINALIST 595 EVO、フォグランプ交換

■この1年でこんな整備をしました！
タイヤ交換FINALIST 595 EVO
フォグランプLEDバルブ交換Superee フォグランプ
バッテリ交換Panasonicバッテリー
ワイパーブレード交換BOSCH AeroTwinJ Fit


■愛車のイイね！数（2023年06月01日時点）
838イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ハイビームをLEDにしたい

■愛車に一言
20万キロ突破しました。
あと10万キロは乗るので壊れないでね

＞＞愛車プロフィールはこちら

鈴鹿サーキットで開かれたHondaGo BIKE MEETINGに行ってきました。

ちなみにHonda車じゃなくても参加できます。（感覚的には7割ホンダ車）

朝8時出発、9時半前に鈴鹿サーキット到着。
いつもは東名阪で行きますが、私が絶大な信頼を置くスマホナビさんが、23号の方がいいというので今日は川越から23号で。
流れも良くて23号で正解かな。

到着しましたが…入れません（泣）





30分くらい並んで…ようやく中に入れました。

まずは、サーキットツーリングのブリーフィング
サーキットツーリングは今回の目玉イベント。自分のバイクでサーキットを走れます。

その後はパドック下にバイクを移動。いわれるがままに移動したら、13:30からの会でした(9時過ぎに来たのに13時半!?)



CB125Rで来ても良かったのですが、
125cc以下は最高速度40km/hで1周
125cc以上は最高速度80km/hで2周
ってことでCB1300にしました。



これが全部待ってる列です(走行開始時間までにバイクに戻ってくればいいです)

13:30まではまだ時間があるのでブースとか、
HondaGoのガチャやって…

まだ何もやってないけどお昼ご飯
鈴鹿トンテキ本舗

鈴鹿Wとんてき1800円

ちょっと高いけど…
とんてき1枚で1500円、Wの2枚で1800円。なんかとんてき2枚ならそんなに高くないような気がするようなしないような。

■サーキットツーリング(1回目)


ピットレーンからスタートして2周走ります。
スプーンで渋滞します…

試乗会を取ったので…とりあえず一番最後の会のピットをようやく見つけ…

先頭をGet(笑)

■試乗会

予約は当日QRコードの書かれた紙をもらって予約する。
午後の部の予約は、11時から開始なのがありがたい。

CBR1000RR-Rが第一希望だったが、間に合わず、
第二希望のアフリカツインと、

乗れる時間で空いていたレブルを予約。
CRF250ラリーはタッチの差で予約できず…

まずはレブルから


入門用バイクという印象が強いこのバイクですが…
もちろん、足つきはめちゃくちゃいいです。
で、音がいいです。ノーマルマフラーでも結構大きい音が聞こえます。
そして、このエンジンはCBR250Rのシングルエンジンがベースになっている（はず）なので高回転まで回ります（タコメータないからよくわからんけどｗ）
低回転ではトコトコ言っていて高回転ではレーシーなエンジン。
100km/hくらいまでなら軽く出ます(そっから先は伸びないです)
結構面白いバイク
バンク角もそれなりにあり、そんなにステップを擦ったりしないので乗りやすいバイクだと思います。
強いて言うなら、フロントシングルディスクブレーキは止まらないです。（どのバイクでもフロントシングルのバイクに乗ったら私は、止まらないっていう人ですｗ）
ステップの位置がもう少し前にあるとアメリカン感がでていいなって思いました（でもたぶん乗りにくくなる）
あと、燃料タンクが大きかったら完璧。そんなバイクでした。
でもやっぱりこのバイクは完璧すぎてみんな乗り換えちゃうのでしょうか。



続いてアフリカツイン。
鈴鹿サーキットのレーシングコースで、オフロード系のバイクに乗ったことない私が試乗するのはどうかと思いましたが、違和感なく乗れました。

このバイクもエンジンの音がいい。
イメージは、AMGのV8の音。
仮にこのバイクを買ったとしてもマフラーは変えないかな。
（というか私はほとんどマフラーを変えたことはない）
パワーもCB1300と比べてもそう大きく変わらない

そしてアフリカツインのいいところは、足つきの良さ。
フロント21インチの大型バイクは、だいたい足つきがめちゃくちゃ悪いのですが、このバイクが足つきが良いのがいいところ。

DCTは慣れないですが…、一番不安を感じるのは、停止直前。
MT車ならクラッチを握らなければいけないシチュエーション
あれ？あれ？どうすればいいんだっけ？って思ってしまいます。
きっと慣れが必要ですね


■サーキットツーリング(2回目)
試乗会が遅れたので…
ギリギリかと思いましたが…レーシングコースを使うイベントはすべて遅れてました（こんなことなら一番最後じゃなくて、その1個前でも良かったｗ）



時間が遅くなるにつれてだんだん渋滞がひどくなってきている気がする

走行動画を撮りましたので…一生公開されないと思います(笑)

サーキットツーリング2周×2回と
試乗1周×2回で、合計6周、レーシングコースを走れました。
まあまあ満足です



土曜日は、SSTRに、ヤマハライダースカフェ、２りんかん祭りといろいろイベントがありましたが…子供の運動会。ヤマハと2りんかんはまた次回。（２りんかんは去年も運動会と同じ日だった…）
あとは、YZF-R6のリアブレーキが効かなくなったので、マスターシリンダーのオーバーホールしてもらっていました。
下まで踏んでも全く効かない状態、自分でフルードを変えてみても改善せず…。エアが入っていることが原因ではなさそうってことでバイク屋さんに直してもらいました。

今日は一日バイクの日

50円高速猿投グリーンロード(原二は50円)と、国道153/420/473/257を通って400番台の国道の洗礼を受けながら道の駅したらへ。


■朝活Cafe

道の駅したら で 朝活Cafe
https://www.kankoshitara.jp/news/detail/173/
バイクパーツメーカのデイトナさんが(去年に引き続き)朝活Cafeを開催しています

道の駅したら
5月13日（土）～10月8日（日）（土・日・祝日限定）
AM6：30～9：00


ちなみにステッカーをもらえます

メニューはコーヒーとうどん(!?)



コーヒーはハンドドリップで入れてくれます。
おいしい（と思います）

■四谷の千枚田
去年、タイミングを見計らいすぎて、稲刈りが終わっちゃった四谷の千枚田

今年は早めに来ました(笑)

そのまま県道32号、国道473を通って

■ベッケライミンデン

有名なパン屋さん。10時くらいに到着
「早く行った方がいい」と聞いていたのですが、10時では買えませんでした(泣)
8時半オープン、9時半くらいに焼きあがって、10時には売り切れ!?
次回、リベンジします

ここからはは国道151号を北上

■道の駅 豊根グリーンポート宮嶋




五平餅を食べてさらに北上

■道の駅 信州新野千石平

大きな道の駅。ちょっと休憩して出発


■道の駅 道の駅 南信州うるぎ


ローストビーフ丼1300円

を食べて出発

■高嶺山
信州平谷を越えて、ちょっと行ったところに、高嶺山という山があり、景色がいいという話だったので行ってみようと思ったのですが、

本日2度目の行けなかったパターン
普段使っているナビが案内してくれなかったからGoogleで行こうとしたら…
これが普段使ってるナビが案内してくれなかった理由ですね…。

■道の駅 信州平谷


いつもバイクでいっぱいの道の駅。
みなさまここで何をしているのでしょうか…
ご飯を食べているのでしょうか、それともお風呂？

よくわからなかったため、ちょっと休憩して出発

■ネバーランド
平谷から数分走ってネバーランドのたい焼きカフェ

ソフトクリーム

アイスコーヒーとあんなしのたい焼き



中はふわっとしています。わたしは、何か入っている方がうれしいかな

■道の駅どんぐりの里いなぶ


パンが食べられなかったのでどんぐりでリベンジ



お土産に米5kgを買って

■矢作ダム

いつものコースですね

ですが、見慣れないやつが…

なんでしょう。
おそらく天然記念物のカモシカのようです


どんぐりからど派手な原二にのった地元Youtuberと抜きつ抜かれつのデッドヒート（だいたいみんな通る道は同じで、私は止まることが多いのでよく抜かれるｗ）
ガソリンタンクの容量の差で、私の勝ち(笑)


■瀬戸しなの

県道11号、33号でしなの。

ちなみに今日の服装はワークマンのメッシュジャケットとパンツ、

ワークマンの新作インナー（の効果は暑くないからわからなかった）

走行ルート

土曜日はモーニングツーリング。
週末は土曜日の午前中だけ晴れそうという予報で軽く出かけることになりました。（ここ1か月くらい土日はまともに晴れてないですね…）

行先はいつもの瀬戸しなの

いつもの愛岐道路を通って

いつもの廃墟を通り抜けて

瀬戸しなのに到着

これも最近定番の寿司モーニング


最近、バイクには丸一日乗らなくても1～2時間バイクにのれば満足できることがわかってきました
CB1300を買った頃は、
とりあえず1日300km走らないと走った気にならなかったのですが。

日曜日は朝から雨の予報。妻とCR-Zでお出かけ
私は毎週同じところを走って同じところでコーヒー飲みながら休憩して帰ってくるのでもいいのですが、みんカラのネタ的には、そろそろ(結構前から?)寿司モーニングは飽きて来たところ。

モーニング王国で、寿司モーニングに変わる新しいモーニングを探した結果…
餅モーニング、ステーキモーニング、マウンテンモーニング…
いくつか見つかりました。

市内の餅モーニングは…行ったけどいっぱいで終わっていました。

なのでその近くのお店でフルーツサンドモーニング

さすがに、このクオリティのフルーツサンドは無料ではありません(泣)


が、見た目も味もGoodです