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あめの愛車 [日産 ローレル]

整備手帳

作業日:2007年11月12日

リアスポイラー(ちびはね)フィッティング加工取り付け

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1
Y34用の汎用リアスポイラー(ちびはね)をたつ!さんからいただいて、塗装をはがしただけで数ヶ月(半年以上?一年経ってたかな…(^_^;))放置…。
ようやく加工再開が9月半ばでした…。
Y34とC34ではトランクフード幅が10cm近く違います。
なので、木材を使って延長できるか試みました。
2
ある程度、のこぎりでカットし、カンナで厚みやサイズ調整。彫刻刀などで大きなアールなどの造形を作り、やすりがけして形を合わせていきます。パテを元のスポイラーの部分に併せて治具も作成。
形合わせや、ヤスリがけに使用。
写真は、端の加工する前にカットの長さ確認したものです。
3
長さを合わせてカット。
その後、端の形を削って合わせました。
スポイラー本体のと、合わせに釘を仕込んで差し込みました
4
で、合わせ目をパテ埋めして塗装。
5
両面テープで貼り付け
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後ろから
7
近くでみると、ちゃんと解ります…(-_-メ)

でも、まあよしとします

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この記事へのコメント

2007年11月29日 20:51
製作途中の画像ちゃんと撮ってあったんですね。

画像見ると合わせたりが、大変そうですね。
しかし、完成度高いです!!
コメントへの返答
2007年11月30日 9:44
一応少しは撮ってありました~。
しばらくバタバタしていて、UP忘れていただけです(^_^;)

実は取り付けの時に、両面テープでしっかりつけようと押さえていたら、継ぎ目の塗装にヒビが!
上からタッチアップしましたが、それをまだ削ってません…。
近くでみると塗装にも不具合あるし、色もボディとあまり合ってません(^_^;)
でも、まぁいっか~♪
2007年12月2日 10:07
綺麗にできましたね!!!(画像で見た感じ
完成度高いです!!!!!!

ヤッパリつなぎ目の強度が心配ですね・・・
あらかじめ余計にアールかけてつなぎ目処理するといいかもですね・・・

印象また変わりましたね!!!!
コメントへの返答
2007年12月2日 11:51
実際みると、継ぎ目付近にパテ盛りのふくらみが…(-_-メ)

変に継ぎ目に力が加わらなければ大丈夫なので、余り触らないようにしています(^_^;)

一時は32GT-Rのスポイラー付けようかとも思いましたが、それはやめておきました。。

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