BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO PLUS  

電子スロットル特有の出だしのモッサリ感がやはり気になりはじめたので、BLITZ スロットルコントローラーフルオートプラスとスクランブルスイッチをクラフトマンさんで取り付けて頂きました。

2日ほど運転した印象ですが、停止状態からのフルスロットはあまり変化は感じられませんが、中間加速はすごいです！！（SA5モード）

スクランブルスイッチを押して最大比率にてバイパスの合流時に加速してみましたが、怖いです（笑）

通常時車両本体のECOモードで出だしのモタツキ感が嫌でしたが
スロコンのEH2（エコハイブリッドモード）では、出だしのモタツキ解消しつつ自動でスピードが出た時のアクセル開度を抑えて制御してくれるので、低燃費の走行にも十分威力を発揮してくれそうです。

スクランブルスイッチもアームレスト付近に無理をお願いして加工して付けてもらい、姿勢を変えなくてもすぐにボタンを押せます。

大満足です。



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