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  9. 純正キーレスリモコンの感度アップ…これって成功？ [tacoma@ひさし]
REDLEDCOPENSERENA
tacoma@ひさしの愛車 [ダイハツ コペン]
純正キーレスリモコンの感度アップ…これって成功？
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UEWは表面に絶縁処理されていますので、<br /> ハンダ付けする前に、<br /> 絶縁皮膜を熱で溶かしておきます。<br /> これが結構面倒な作業でして^^;<br /> <br /> ○部分が皮膜が取れているところです。<br /> <br /> UEWが無ければ、細めの配線や、<br /> 電源ケーブルの中身、より線の中から細い1本だけを使っても良いかもしれません。
UEWは表面に絶縁処理されていますので、
ハンダ付けする前に、
絶縁皮膜を熱で溶かしておきます。
これが結構面倒な作業でして^^;

○部分が皮膜が取れているところです。

UEWが無ければ、細めの配線や、
電源ケーブルの中身、より線の中から細い1本だけを使っても良いかもしれません。
  • 某氏に情報を頂き、<br /> 純正キーレスリモコンの感度アップにチャレンジ。<br /> <br /> <br /> リモコンを分解すると…<br /> 赤線の部分、ここがおそらくアンテナになっています。<br /> この線に沿わせて、他の配線などを追加すると感度が上がる事があるようです。<br /> <br /> 黄色い□部分から配線を分岐させますが…<br /> <br /> よーく見ると、この配線は<br /> リチウム電池のマイナス端子に接続されています。
    1:某氏に情報を頂き、 純正 ...
  • 俗に言う、回路のアース部分がアンテナ…？？<br /> なんだか本当にコレでいいのか疑問がいっぱいですが<br /> とにかくやってみます。<br /> <br /> 配線は何でも良いと思いますが、<br /> 手元にあったUEWの0.18mmを使いました。<br /> 手前に写っている、細いのがそうです。<br /> <br /> リモコンの分解方法などはこちら↓<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69039/965854/note.aspx
    2:俗に言う、回路のアース部 ...
  • UEWは表面に絶縁処理されていますので、<br /> ハンダ付けする前に、<br /> 絶縁皮膜を熱で溶かしておきます。<br /> これが結構面倒な作業でして^^;<br /> <br /> ○部分が皮膜が取れているところです。<br /> <br /> UEWが無ければ、細めの配線や、<br /> 電源ケーブルの中身、より線の中から細い1本だけを使っても良いかもしれません。
    3:UEWは表面に絶縁処理さ ...
  • 基板にハンダ付けします。<br /> <br /> UEWは表面に絶縁してありますので、<br /> 先っちょの切断部分以外は<br /> ショートの危険がありませんが<br /> 一般の導線を使った場合は、<br /> 回路とのショートに注意です。<br /> <br /> リモコン壊したら何の意味もありませんので…
    4:基板にハンダ付けします。 ...
  • UEWは防水用の透明カバーがはまる<br /> 溝に収納しました。<br /> <br /> 上手く収納するのは意外と面倒だったりします。
    5:UEWは防水用の透明カバ ...
  • 防水キャップをしたところ。<br /> 収納だけで10分ほど消費(ーー;)
    6:防水キャップをしたところ ...
  • 施工前と施工後のリモコンが利く範囲を<br /> コペンとの距離で表現してみました。<br /> <br /> 運転席側は、目立った変化なし。<br /> <br /> 前方は少し距離が伸びたかも。
    7:施工前と施工後のリモコン ...
  • 助手席側。コレが一番顕著に距離が伸びました。<br /> 2倍くらいになったかも～<br /> <br /> リモコンの電波を受信するユニットは<br /> 助手席側にあるようですし、順当な感じでしょうか。<br /> 後方からも少し距離が伸びました。<br /> <br /> 一応、実験としては成功でしょうか？<br /> <br /> よく調べてみると、リモコンの微弱な電波であっても<br /> 電波法での規定があり、<br /> 正確な測定ができないので何とも言えないですが<br /> 電波法に触れる可能性があるようです。<br /> <br /> …そもそも、純正リモコンの到達距離に不満は無いので、<br /> 実験後すぐに元に戻してしまいました^^;<br /> <br /> いつものお願いですが、自己責任でお願いします。
    8:助手席側。コレが一番顕著 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2010年02月22日
   

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「[整備] #セレナハイブリッド ブレーキパッド（フロント）交換…スタッドレス履き替えと共に… https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/7596155/note.aspx」
何シテル？   12/09 09:56
LED化病も少し落ち着いた？ コペン＆セレナに乗っているtacomaです！ 紹介されて始めたみんカラ。 こんなに多くの方と知り合え、楽しく過ごせるとは...
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