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tacoma@ひさしの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2007年4月4日

新型LEDルームランプ・連続点灯検証②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
点灯させてみます~
計算上は先に作った物より、若干暗いはずですが
全く分かりません。
2
純正のレンズを下に置いてみたり、
3
その上を覆って熱の逃げ道を減らしてみたり
4
被せてみたりしました。

本当はルームランプユニットに入れた状態で
検証したかったのですが、
電球端子を切らしていたので、出来ませんでした。
5
約40分連続点灯させてみて、その結果です。
赤丸部分はハンダが加熱されすぎて
変質してしまっています。

発熱量が想像を超えてます。。。
最初から構想し直しですね、コレは(滝汗)

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この記事へのコメント

2007年4月4日 23:59
すごいことになってますね…。
状況によっては1時間くらいはつけっ放しというのも
ありえる状況なので、改善の余地ありですね。
これを日亜のHighFluxセミパワーでなくてただのHigh
Fluxで作るならまだ余裕はありそうですけどが。
やっぱり明るさを求めると放熱の仕方も考えないと
いけなくなってきますね…。
コメントへの返答
2007年4月5日 23:39
ほんとスンゴイことになっちゃてます…
まさかハンダが変質するような高温になるとは全く想像もしませんでした。
LEDの動作環境温度が85℃までなので、それ以下ならいいかな~って軽く考えていましたが、根底から改善しないとです。。。

普通のHighFluxは、放熱をほとんど意識せずに使えるので、やっぱり使いやすいですね~
さて、どうするか…
2007年4月5日 0:07
検証お疲れ様です!

お譲りするだけあって、
すごい念の入れようですね。
自分のは適当です…滝汗。
ま、自己責任ですので…。
注文は受け付けません(爆)

そういや3チップFluxLEDで、
作った18発マップランプの、
ホットボンドが毎回融解しています。
発熱ってすごいですね~。

そのまま放置してます。。。
…いいのかな?
コメントへの返答
2007年4月5日 23:42
まぁ、ここまでとは全く思って居なかったので、一応やっておこうかな…って軽く考えていました。。。

やってみて良かったです。ホントに(滝汗)
爆光で、爆熱なのが良く分かりました…

ホットボンドは室内のパーツには使うの止めました。
LEDが発熱しなくても、夏場の暑さで溶けた経験がありますので。

ホットボンドが溶けて、強度が下がってショート!
なんて事にならないといいですが…
2007年4月5日 9:42
これと同じことが4チップポジの内部で起きていそうです。
まだ、先端部分はOKなんですが、本体のほうが怪しげな感じに。。。

酸金抵抗待ちですが、シリコンは薄くする方向でやってみます。
コメントへの返答
2007年4月5日 23:44
本体の筒部分は、もっと放熱効率が悪いでしょうから…
想像すると恐ろしいですねぇ。

tacomaも今日、酸金抵抗とか、対策になるかもしれない部品とかを仕入れてきました。
シリコン、少し塗ってみたんですが、既に茶色くなっちゃってます。。。

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