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作業日：2007年12月12日

LEDルームランプ【最終型】日亜×42発⑥取り付け！

Item: LEDルームランプ【最終型】日亜×42発⑥取り付け！
Author: tacoma@ひさし

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ポン付けできないので、取り付けも大騒ぎです^^;

ルーフロック両方、ルームランプユニットと、
運転席側のAピラーも外します。
ルームランプ部分から、運転席足元まで配線を通します。ココは割と簡単に通ります。

内張りの外し方など詳しくは、フィルムアンテナの取り付けの時の整備手帳をどうぞ↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69039/134665/note.aspx

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こんな感じで他の配線に結束してしまいます。
何しろ15本も配線がありますから、通るかどうか…

でもあまりシッカリ結束するよりも、ゆるゆるにしておいたほうが細い配線が平らになって収納しやすいような気がしますｗ

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配線を収納しつつ、頭上のピラー？部分の内張りも戻します。

ルームランプユニットを取り付けつつ、レンズも装着します。
ここ、ちょっと難しかったですが、思ったほどではなく。
ランプユニットをレンズの間の配線を出来るだけ短くしておいてからランプユニットのネジを締めるのがコツ…
って誰もやりませんね(^^ゞ

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こんな感じ。
やっぱり内側から配線で押されている感じで、
走行中の段差なんかのショックで取れちゃうかな？

って思いましたがそうでもないです。
ミニカのレンズよりはいいかなーって思ってましたが、コレはコレで違和感ありますねぇ…

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さて、足元に通した配線は、黒いカーペットの下を通してセンターコンソール部分まで持って行きます。

本当はハンドル下のフタ？の裏に付けてしまおうかと思ったのですが、使い始めた当初はケースの過熱具合やファンからの風の温度が気になるので、手の届く所に設置します（*^_^*）

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LEDドライバ？のケースに配線を通し…

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ハンダ付けして行きます。
当然、15箇所。
外でやると、普段の倍時間かかりますね^^;

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ハンダ付け終了。
赤い●のところで、LEDのプラス配線、
緑の●のところで、マイナス配線を付けています。

さーいよいよ点灯っすね♪

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何シテル？ 08/12 08:22

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