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shintanaの愛車 [ダイハツ コペン]
コペン車高調取付
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 取付前の写真を撮るのを忘れてしまいましたが車高ストロークの中間に設定してもらい、30mmダウンになったようです。見た目ではあまり変わらないような気がします。あと、ホイールは純正ですが今は我慢。<br />
 岐阜から安城まで小旅行気分で行ってきましたが、交換後の帰り道のど素人としての感想はノーマルの時の、路面の段差を乗り越えるときのゴツゴツ(ガチャガチャ?)という突き上げ感がなくなり、うまく吸収してくれているようです。あと、ステアリングの反応が良くなった感覚があります。<br />
 部品代+交換、アライメント調整が10万円以下で済み個人的には大満足です。 
 取付前の写真を撮るのを忘れてしまいましたが車高ストロークの中間に設定してもらい、30mmダウンになったようです。見た目ではあまり変わらないような気がします。あと、ホイールは純正ですが今は我慢。
 岐阜から安城まで小旅行気分で行ってきましたが、交換後の帰り道のど素人としての感想はノーマルの時の、路面の段差を乗り越えるときのゴツゴツ(ガチャガチャ?)という突き上げ感がなくなり、うまく吸収してくれているようです。あと、ステアリングの反応が良くなった感覚があります。
 部品代+交換、アライメント調整が10万円以下で済み個人的には大満足です。 
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年06月08日

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