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NDロードスターとレガシィBP5でカーライフを満喫中
イイね！
   
2010年10月12日

初体験

ブースト0.7Ｋ病



昨日の夜、家に帰ってから
ＥＣＵリプロして



今朝、学習をかねて

通勤時にゆっくり走ってきたんだけど




会社の近くでブーストかけてみたら



あれ？


ブーストが0.7ＫしかかからないですＹＯ





おお！

これが噂に聞く

ブースト0.7Ｋ病ではないですか




ＥＶＣ制御では、お目にかかれない症状ですねｗ


３ポートソレノイド制御に変更したから
ＥＣＵのセーフティー制御が効いてるんですね







帰りには直るかなぁ～









しかし、ＩＡＭがそんなに下がるような事した覚えがないんだけどな・・・。



ブログ一覧 | トラブル | 日記
Posted at 2010/10/12 19:12:32

   

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この記事へのコメント

mistbahn
2010年10月12日 21:09
私が発病したときは、ソレノイド周辺の配管ミスでしたよ！
何か外れてるホースないですか？
コメントへの返答
2010年10月12日 21:21
さっき原因を発見しました。

すごい恥ずかしい話なんですが・・・

リプロした時にテストモードコネクター抜くの忘れて繋ぎぱなしでした（汗）

外したら直りました。


テストモードコネクター繋ぎぱだと
ブーストあがらないんですね
初めて知った

   

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