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S660のヘッドライトの値段って

98000円くらいするんですね（驚）


1個の値段ですよ


2個交換したら工賃込みで20万超え



恐ろしい


車の価格の10分の１がヘッドライトの値段ってことになりますよね・・・。

SPOONのSTEERING STIFF PLATE KIT

気になる

アイポイントが

めちゃ高く感じる(￣▽￣;)




ローダウン&フルバケのS660に
慣れると

レガシィがSUVに思えるwww



しばらく乗ってると慣れるんだけどね

やっと、レールが来たので

S660に取り付けてﾐﾏｽﾀ




簡単に考えてましたが、レールって長穴加工されているネジ穴が多くて
微調整が結構大変なんですね（汗）


VIOS3だとドアにショルダーが干渉しないと聞いてましたが
オイラの取り付けだと少々干渉します。

シートを一番後ろに下げてるからかもしれませんが・・・

シートベルトキャッチャーは、若干短かったかもしれません
もうちょい長くてもよかったかも？

まあ、でもシートベルトの抜き差しには問題無いのでOK牧場




ちょっと試走してみましたが
①アイポイントが下がっていい感じ
②ロールバーに頭が当たらなくなっていい感じ
③クッション性が無くなったので、足回りの突き上げがモロに来る
④ロードノイズもも心なしか大きく感じる
⑤コーナリング時に体がしっかりサポートされるのでコーナーが楽しい！
⑥ますます、カート感覚になりました。


快適性と引き換えにホールド性とアイポイントダウン化をしたという感じですね


猫も杓子もフルバケマンセイでは無いなと思いました。

なにかを得れば
なにかを犠牲にする

車を弄るということは常にバーターです。

先週の木曜日に発注したシートレール


金曜日に発注したVIOS3は土曜日に到着したというのに
シートレールが来ないので

車にシートを装着できずに悶々してましたが


今週末には、シートを取り付けることができそうです。




昨日、純正シート+純正シートレールに乗ったら
アイポイントの高さにビックリしましたｗ


俺の身長じゃ

S6にそのまま乗るのは不可能ですね




ちなみにVIOS３をお使いの皆様

サイドプロテクターっていうのかな？
乗り降りする時に、シート生地が擦り切れないようにするカバー
どこのをお使いですか？

お勧めがあったら教えてｷﾎﾞﾝﾇ