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レガエボの8馬力落は立派

初売りで買った
インパクトドライバー


先日、ラジエターロアホースの付け根から水漏れしていたのを
修理する時に


アンダーカバー外すのに使ってみた。


１２ミリのボルトを３本外す＆締めるのが

ギューイン

ガガ

ギューイン

ガガ

ギューイン

ガガ

と３回やれば済むｗ




なんという楽ﾁﾝさ






これであとは、２柱リフトがあれば凄くいいんだけどな


流石にそれは無理だねｗｗｗ








ところで

今日、仕事で高速走っていたんだけど

夕方なんで超混んでいて
追い越し車線も走行車線も混み混み

俺は、追い越し車線を走っていたんだけど

後ろから追い上げて来たコベンツがパッシングしてきたかと思ったら
ハイビーム浴びせたおしてきた


走行車線に戻りたくても
戻るスペース無いし

追い越し車線も詰まっているし


そんなにハイビーム浴びせたおしたって行くとこねーし


つーか、まぶしくて
アブねーし


なんつーやつだ


ハイビーム攻撃うけながらなんとか走行車線に隙間見つけて戻ったけど



なんか腹立った




案の定、おれのこと追い越しても
前が詰まってるから


ほとんど俺と同じところ走っているし





なんなんだろうね

あれ





意味ねーだろ

正月なので

初売りに行ってｷﾏｽﾀＹＯ





なにげに行った
アストロプロダクツで


・フレックスギアレンチ

・整備用シートカバー

・メカニックグローブ

・電動インパクト用１９㎜、２１㎜ソケット

・ｳﾏ用ゴム

・使い捨てツナギ

を購入





特にこのフレックスギアレンチのセットが欲しかった
一度使うと
便利すぎて手放せなくなるねコレ






そしてホームセンターの初売りで
コードレスインパクトドライバー＆ＬＥＤライトのセットを購入



昨年、冬用の足に交換作業したら
しおんが来て
「あとはコードレスインパクトドライバーがあれば作業性がＵＰしますね」
なんて言うもんだから

まえまえから欲しかったんで
物欲に火がついてしまった。

１０．４Ｖタイプの小型のにするか１２Ｖタイプのにするか
悩みに悩んだけど
とりあえずトルクの強い１２Ｖにしてみた



でも、１０．４Ｖの方が小型で使いやすそうではあるな・・・



いまだに悩んでいたりするｗ







今年もＤＩＹで車弄りするzo








つうわけで

今年もヨロシクですＹＯ






そういえば
アストロでじょう氏に会いました。


車好きは


工具屋が好きですねｗ

俺、STI製品ってあまり興味ないんだが


ミンカラ徘徊してたら


チューンドバイSTIの260km/hメーターが欲しくなった。





今のワラジムシなら
メーター振りきる自信あり



まあ、スーピードメーターって水増し表示してるから
260示していても260はでてないからね

ここ数年


デジイチのカタログはよく見るけど



コンデジのカタログなんて見たことない






来月、ワイハ（死語ｗ）に遊びに行ってこようと思っているのだが





この機会に、コンデジでも新調しようかな？
と急に思い立ちました。




皆の衆




オヌヌメなコンデジはなんですか？





予算は2.5万以下で



安くて軽くて薄くて
写りが良ければいうことなし！




ワイド側が24㎜ほしいかな



















話変わるけど

レンタカー何借りるか
猛烈に迷い中


１０年前に行ったときは
オープンカー借りたんだけど





一日乗り回していたら
メッチャ日に焼けてエライ目にあった。




しかし、海辺をオープンで走ると気持ち良いし





オープンにするべきか

普通のセダンにするべきか



迷うなぁ～