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某チューニングECU屋さんの


中身をチラ見した



先ほどどのECU屋さんのHPで変更箇所の能書きを見てみた。




なんというか
書いてる内容と実際の内容は違いますねぇい




「点火、燃料MAPには手をつけず別のMAPでパワー＆トルクを得ています」

見たいな事書いてましたが
実際は点火と燃料MAPが主な変更点のようですねぃ
（見えないところも変わっているのだと思いますが）



HPの更新がマンドクサクテ放置プレイなのかもしれませんが・・・。




スカス
この某チューニング屋さんのECUはなかなかのデキだと思います。
というか凄いかも？って感じです。
以前からここのECUは気になっていて
吊るしを入れるならここかな？
って思っていたのでちょっと感激です。


でも、うたい文句と違うのが残念ですねぇい


FBW系のMAPも弄ってないという話ポイですが
しっかり弄ってありましたしねぇい


どおりでIモードがSモード、SモードがS#モードにみたいに感じるわけです。
（点火MAPも相乗効果出してますが）

この辺は、予想通りという感じです。




しかし、まあ俺気的にここは一応オヌヌメです。
（希望を言えば小出しにしないで一回の書き換えで凄いの入れてくれれば尚良いですが）










ついでに別の某ヌバル系有名チューニング屋さんのECUデーターにも
アクセスしてみたが
これは、無理でした。
（噂では聞いていましたが）

さすがに最初のVer.で懲りたのかｗ
中身を見られるとイロイロと不都合があるのか？
プロテクトがかかっているようです。

乗った感じからすると
ブーストUPともしかしたらFBWをちょいと弄っている可能性があるようです。
じょう氏いわく高回転を維持しながらアクセルワークしていると勝手に回転が上がっていくような
現象があるみたいなので
ただのブーストUPではないのかも？と







いずれにしろ
前者を選ぶか後者を選ぶかは好みの問題のような気がします。
ブーストUPすれば中間トルクはでるから体感加速は良くなったきがするけど高回転は変わらない
前者の点火と燃料をやればブースト同じでも回せばレスポンスの違いは明確になる。
（BP/BLのノーマルタービンの場合）






最後に
いずれにしろノーマル状態で車両状態がベストの状態でインストしないと
良くなるどころか悪くなる可能性もある。
特に前者なんかだと、間違ってもレギュラーガソリンは入れちゃだめだと思った。
（一応、レギュラーマップてのはありますが）
プラグもノーマルじゃちょっと・・・

IAMという点火乗数がかなり凄いことになってます。
簡単に言うと0.5が基本でノックでなければ1.0まで上昇
ノック拾えばどんどん数値が下がりますが
アクセル踏める人だとこれがかなり上下してるぽいです。
俺が踏んだら前置きIC仕様でも1.0から0.5まで一気に下がりましたｗ
気温3℃程度なのに・・・

ノーマルIC仕様で気温５℃くらいで0.425くらいまで下がりました。

まあ、理屈から言ってそのようにプログラムされているのだから良いわけですが
不具合ある車両で使うとチト怖いですねぇ



もうひとつ俺的に重要なポイント
変なアフターパーツはやめたほうが良い
キノコは燃調狂う可能性あるし
（だいたい、エアフロ電圧がおかしい）

アフターパーツ取り付けたら穴が開くほどエンジンルームを見て
チェックしたほうが良いと思う
盛岡にある某有名ショップの仕事もミスが多いぞ
俺のところに来た車両２台が・・・・って感じの施工ぶりだった。

例えばブローオフバルブからエア吸ったり、圧が漏れたら

どうなるでしょうね？

ガスケット二枚も挟むって・・・
しかも、ゴムのリング状のやつをｗ



あと、オカルトパーツは取り外して欲しい
整備性が悪くてかなわんｗ

BOSS号のデーター＆ログを解析してる途中だが



ヒントを得たぉ



なるほど



これは凄いぉ




※画像とヒントは全然関係ありません





こないだBOSS号に試乗した感想は

例えるなら
BOSS号は切れ味鋭い日本刀

そしてワラジムシは切れ味は鈍いが一発の威力がある鉈
という感じだと思った。


アクセル踏んだ時のトルク感はドンと前にでるワラジムシ
しかし、高回転が重くて回らない

BOSS号はアクセル踏んだときのトルク感が薄くて回転で馬力を
稼ぐNA的雰囲気

結果としてレッド手前まで回しきるようなコースだとBOSS号においてかれた。

今日、ログを解析していてなんとなく理由がわかった希ガス

ワラジムシよりも高回転域で４度くらい点火時期が進んでいる。



４度はでかいぞ


どおりでシャープに回るわけだ









あと、トロタニ号のガクガク現象だが
ログ解析していて疑問な部分が浮上

なんかバルタイコントロールがうまくいってない希ガス
排気バルタイもインバルタイもMAP無視してすげー進んでる希ガス

だからガクガクするのかも？


近いうちにデーター書き換えて試してみよう