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もうすぐ11.3のおウマ数チェックコソミが



やってきますYO









みなさん準備はできましたか？






オイル、タイヤの空気圧等


エンジン全開でローラーまわしますので


シッカリとチェックして来てください








当日の集合場所は



9時30分に道の駅　にしねです。




東北自動車道　西根ICを降りて右折してすぐのところです。



いったんここで集合して向かいますが


ステイ自動車整備センターを知っている方は直接行ってもかまいません




一応、どこに集合するかコメント入れておいてください

測定料は5000円です

ローラー２回まで回せますので



１回目は通常モードで測定
２回目はブーストUPして測定


とか

２回目は、パーツクリーナー（通称大人のスプレー）でICを冷やして測定して
遊ぶのもOKです。

経験上１０～２０ウマ増えますｗ





季節てきに寒いことも予想されるので
みなさん防寒対策もしてきてください


車は寒いとパワーでますが

見学している人からは鼻水が出ますｗｗｗ














しかしあれだ

今回、じょうフォレスターの285ウマを追い越そうと
ワラジムシのパワーUPを目論んでいるのですが


ノリスケやトロタニが


俺のﾚｶﾞｼｨもセッティングしてください！！


と土曜日におしかけてきゃがった




土曜の夜はワラジムシのブーストUPをしようと思ってたのに・・・




昼から深夜にかけて


トロタニとノリスケの車をセッティングする羽目に・・・・・






特にノリスケ号は

A/Fが薄い病にかかっていて
やっかいだ


いろいろ試行錯誤して
なんだかわからんがいい塩梅のA/Fが出たぞ


ただし、ブーストがかかりにくい病は直らなかったので
ピークパワーはそんなに上がらない希ガス


ローラーでどのくらいブーストかかるか次第だな



実送のログ見る限りではあらら号よりパワーでてそうだけどね・・・

ブーストのかかりが不安定だからな・・・・・・。



なんだかんだでノリスケ号７時間

トロタニ号3～4時間かかった







とてもワラジムシのセッティングなんてやっている暇がない（汗）








でも、今日の夜
ちょっとだけセッティングしてみた



久しぶりに４速高回転高負荷まで踏んでみたけど

A/Fは0.1くらい高負荷領域が濃くなってたけど
おおむね設定どおりでていて安心した。






ただ、Marten氏のブログをみてから気になっていたので
MAFのロギングをしてみたら

だいぶ補正したつもりだったけど
やっぱちょっとズレているようだ


昨晩のノリスケ号よりはだいぶましだけどｗ







１回だけ適当に修正した結果がこれ






家に帰ってきてから
再度、修正したのでまた、暇なときにロギングしてみよう







とりあえず、6000回転前後を少しづつブーストUPしてみているが


やっぱ、ノーマルインジェクターだと無理できないね


インジェクター使用率102％を記録している場面もあった。





やっぱ、これ以上はインジェクター打ち変えないとダメポイね




あと、タービンの容量的にも余裕なさそうだし



中間ブーストはまだ上げれるけど


マニュアルモード５速で加速しようとすると
ATがマジヤバゲ




これ以上トルク出すと

壊れそうで怖い