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先日、はんぱんだ号に

過去にあらら号で作ったECUデーターをインストールしてみたわけですが


どうにも点火時期の修正が大きすぎる気がする。


もともと、ノーマルMT用タービン時代のワラジムシで作ったデーターを
ノーマルタービン、ノーマルICのあらら号用にモデファイしたデーターなので
そんなに点火時期を修正しなくても良いはずなんですが・・・



はんぱんだ号のノーマルデーターと先日、最終的に修正した点火時期を差し引きすると
こんな感じになる。


ブーストUPしたりバルタイMAPを大幅に変更したので
ブーストがかかって負荷の上がる領域でかなり点火時期を遅らせる必要があった。



しかし、あらら号だとはんぱんだ号の半分くらいの点火時期遅延で済んでいる。




はんぱんだ号とあらら号の違いは
Fパイプくらいだが・・・

Fパイプでこんなに違うものだろうか？




プラグって9万キロくらい交換してないと
ノック出やすいもんだろうか？



こんど、ノーマルの熱価6番から俺の手持ちの7番に変えてみようか思案中