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毎年、恒例の


秋のシャシダイオフを企画します。


別名「愛車の体力測定＆健康診断」


日程は、まだ仮ですが

10月15日か16日あたりを予定してます。


測定はいつものステイ自動車整備センターさんです。


いつもスバル率が高いのですが
スバルしか測定しないわけではありません


オイラも今まではレガシィでしたが

今回、S660で測定します。


ステイさんでもS660の現車合わせが終わったようです。

81ｐｓだったようですが

ステイさんで使用しているシャシダイは、サクラスーパーダイノ（ローラー）です。

みなさんご存知かもしれませんが、シャシダイの種類（ﾒｰｶｰ）によって
測定結果は同じ車を測定しても違って出てきます。
なので、同じシャシダイで測定しないとパワーが出てるとか低いとかの比較はできません。

ちなみに最近、S660は、ノーマルタービンで吸排気交換で90PSというのが
だいたいの限界のようです。

ただ、シャシダイによって出てくる数字が違う為に、数字だけの比較はできません。
なので、ステイさんのシャシダイで現車合わせが81PSという基準ができたのは嬉しい限りです。

これを基準にして
オイラのS660
フラットウェル製パワーライターデーター（吊るし）
がどのような結果がでるのか楽しみです。

ちなみに、フラットウェルさんではダイナパックというシャシダイで測定して80PSと言われています。
ローラー式換算では90馬力と言われてます。

仕様は45Φ中間パイプ、純正交換タイプエアクリ程度変更だそうです。


たしかに現車合わせにてデーターを作成した車両は80ｐｓでてたのでしょうが
吊るしのオイラのS660は、どのくらい出ているのか？


自分的にECUは現車合わせじゃなきゃダメ
吊るしはそれなり

と信じて疑わないわけですが

実際のところどうなのよ？

というのが今回の興味ポイントです。






S660乗りのみなさん

俺のS660の今の基礎体力はどのくらい？ってのを測定しにきませんか？

測定料金は2回測定で5000円ポッキリです。


マフラーを替えた
エアークリーナーをキノコにした
レースチップを付けてみた
フラッシュエディターのデーターに書き換えてみた。
チューニングショップのECUに書き換えてみた。


現状のパワーを測定してみませんか？


オイラの経験上

思ったほどパワーがでてなくてガッカリすることも多いです。
逆に、思ったよりパワーがでてて喜ぶ人もいます。

個人的に思うになにかパーツを付けた
それが、パワーアップしているのか？
逆にパワーダウンしているのか？
客観的に判断する材料になると思います。

ノーマルの方が良い場合も多いです。


また、なにも弄ってなくてもパワーダウンしている場合は
どこかに不具合が発生しているということです。

不具合発見にも役立ちます。



スバル、S660以外の車種も参加お待ちしてます。



ちなみにS660のCVTは測定できないみたいです。
（いろんな方のブログを見ると測定できないみたい）
なのでMT限定とします。

スピードリミッターカットしてない車両は低いギアで測定となりますので
正確な測定値がでないかもしれません。



ということで参加してみたい人や日程にご希望ある方は
コメントください。

宜しくお願いします。