yukiguniのブログ一覧

今度の１０月２２日に東京モーターショーを見てから
日光に移動する間にSAB東雲にてシャシダイでパワーチェックをしようと計画していたのですが・・・・

昨日、HP上から予約フォームを見たところ
朝から晩まで予約できる空き時間がまったくありません（汗）

今日、念の為に電話をかけて予約できないか確認したところ
やっぱ、ダメでした・・・

なんか２２日２３日はなんかのイベントがあるらしく
それに使用するため予約受けてないんだとか・・・

う～ん・・・

無念・・・・

先週作成したリアスタビブラケット強化の検証をしにいつものところをドライブしてきました。

今日はお天気も良く紅葉も綺麗で良いドライブ日和でした。
大型バイクがかっとんでいく合間をぬってyukiguni号もコーナーめがけてフルスロットルで突っ込んで見ました。

(￣- ￣ ) ンー

なかなかリアが落ち着いていい感じです。

まあ、それほど劇的に変わるって程でもないですけど
リアがしっかり踏ん張っているって感じがします。

リアがしっかり踏ん張っているので
コーナー脱出時にアクセル開けてやるとフロントが外に逃げるのが強くなった感じです（アンダーステア傾向が強くなった感じ）
まあ、ほんとに微妙な違いですけど・・・・

とりあえず、コーナー脱出時にアクセル開けてやった時のリアの腰砕け感がだいぶ良くなりました。

夏にリアタワーバーを導入した時もリアの落ち着きが良くなった感じがしましたが、さらに落ち着きが良くなりました。

今度は、ピロスタビリンクと強化スタビブラケットが欲しくなりました・・・。

それと、フロントのアライメントを若干見直したくなりました
プローバーのローダウンサスでフロント2.5ｃｍ、リア2ｃｍ落としてる為
リアのキャンバーが標準-0°40’のところ-1°05’と大目についてしまってます。
それなのに、フロントはキャンバー調整ができるので標準の-0°20’にしてます。
ということは、フロントよりリアが踏ん張るようなセッティングになっているわけで・・・
アンダー傾向が強いハンドリングになってしまってます。
もうちょいフロントにネガキャンつけたくなりました

でも、あまりネガキャンつけるとタイヤの内側が激しく片減りするので躊躇してるわけですが・・・

（￣～￣;）ウーン・・・

リアのコントロールアームでも買うかな・・・・

自作強化スタビブラケット

最近夜のメインタイムが重くて重くて


なぜだか他の人のブログにはコメントできることあるんですけど
自分のブログのコメントは見ることすらできません

自分のブログをUPすることできても（写真はUPできなかったりする）
コメントを見ることができません

自分の整備手帳をUPすることができても（写真は少しづつUPするとできる）
コメントを見ることができないことが多い



コメントを見ることができないということは

コメントに対するレスができません！！


レス遅れてスイマセン！


軽い時にレスしますのでコメくださったみなさんご容赦の程を・・・

うちの嫁は車は見た目重視派であります。

まあ、女だからエンジンとか足回りとか見えないところには興味ないのもあたりまえなのですが・・・。

そんな嫁だからこそ我家では、見た目UPのパーツは案外許可がおりやすいのです。


例その１　アルミホィール偏
なんとアルミホィールは、私が言いだす前に
嫁「アルミくらい換えないと他のレガシィと差別化できないねぇ～」
俺「え？買ってもいいのぉ？」
嫁「だって、純正カッコ悪いじゃん」
俺「うんうん、カッコ悪いねぇ～」
俺「18インチにインチアップしてもいい？」
嫁「インスパイアも18インチだったし、17じゃ小さいでしょ？」
俺「うんうん、小さい小さい」
嫁「買えば？」
俺「・・・・・」
嫁「いらないの？」
俺「買います！！」

そしてボルクレーシングのGT-7を選んだわけですが・・・それをひと目みた嫁はこう言いました。
嫁「コレ18インチ？、なんか17インチに見えるよ」
俺「・・・・いや・・・間違いなく１８インチです・・・」
嫁「ふ～ん」
嫁「あんたがいいなら買えば」
　「でも・・・小さく見えるけど・・・」

意外に見た目に五月蝿いです（笑）


例その２　フロントグリル偏
うちの嫁は、スバルが嫌いです。
私がレガシィを購入する時に
俺「レガシィー欲しい」
嫁「ええ？なんでレガシィ？」
うちの嫁はトヨタが一番で本田が２番、日産はどうしても欲しいっていうならしょうがないかぁ～っていう感じで
スバルはアウトOF眼中でした（笑）
でも、なんとか説得してレガシィを購入したわけなんですけど
嫁「あのスバルのマークが嫌いなんだよねぇ～」
　「フロントグリルについてるエンブレム取れないの？」
俺「取れないこともないけど、取ったら余計にカッコ悪くなるよ」
嫁「じゃぁ～しょうがないか・・・でも、アレ取りたい・・」
俺「社外グリルにするとなくなるぞ」
嫁「ふ～ん」
俺　ジアラのカタログ見せて「コレなんかいいんじゃないか」
嫁「じゃあ買えば？」
俺「うんうん、発注してくる」

そしてジアラフロントグリル装着

嫁「スバルのマークが取れてカッコよくなった！」
　「素敵！」
俺「うんうんかっこいいねぇ～」
嫁「後ろのマークは取れないの？」
俺「う～ん、取れないこともないだろうけど・・跡が残るかもしれないから・・」
嫁「アレも取りたい・・・」
俺「・・・・」

うちのレガシィからスバルのマークがドンドン減りつつあります（笑）
ステアリングも交換したからステアリングのマークもなくなったしね・・


例その３　アイライン偏
コイツは大失敗でした。
嫁はアイライン大嫌い派でして
コイツだけはつけるな！！と厳命されていたにもかかわらず
無断で装着したら大変な事に・・・

詳細は思い出したくないので書きません（汗）

今では諦めて公認になりました・・・ホッ・・

前回のエンジンオイル交換から３５００ｋｍくらい走行しましたので

８月に買いだめしていたオイルをDIYにて交換しました。

これから岩手は冬に向かい寒くなってくるので今まで使用していたモービル１ターボ 15W-50からスノコのウルトラシンセティク　5W-50に交換です。

エンジン始動時のオイルの粘性が柔らか目になるので燃費が少しは上がるのではないかと淡い期待をしています（笑）