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やっと、レールが来たので

S660に取り付けてﾐﾏｽﾀ




簡単に考えてましたが、レールって長穴加工されているネジ穴が多くて
微調整が結構大変なんですね（汗）


VIOS3だとドアにショルダーが干渉しないと聞いてましたが
オイラの取り付けだと少々干渉します。

シートを一番後ろに下げてるからかもしれませんが・・・

シートベルトキャッチャーは、若干短かったかもしれません
もうちょい長くてもよかったかも？

まあ、でもシートベルトの抜き差しには問題無いのでOK牧場




ちょっと試走してみましたが
①アイポイントが下がっていい感じ
②ロールバーに頭が当たらなくなっていい感じ
③クッション性が無くなったので、足回りの突き上げがモロに来る
④ロードノイズもも心なしか大きく感じる
⑤コーナリング時に体がしっかりサポートされるのでコーナーが楽しい！
⑥ますます、カート感覚になりました。


快適性と引き換えにホールド性とアイポイントダウン化をしたという感じですね


猫も杓子もフルバケマンセイでは無いなと思いました。

なにかを得れば
なにかを犠牲にする

車を弄るということは常にバーターです。

先週の木曜日に発注したシートレール


金曜日に発注したVIOS3は土曜日に到着したというのに
シートレールが来ないので

車にシートを装着できずに悶々してましたが


今週末には、シートを取り付けることができそうです。




昨日、純正シート+純正シートレールに乗ったら
アイポイントの高さにビックリしましたｗ


俺の身長じゃ

S6にそのまま乗るのは不可能ですね




ちなみにVIOS３をお使いの皆様

サイドプロテクターっていうのかな？
乗り降りする時に、シート生地が擦り切れないようにするカバー
どこのをお使いですか？

お勧めがあったら教えてｷﾎﾞﾝﾇ

先日、kazu660さんから紹介された

pumpkinのスマホホルダーが届いた( ￣▽￣)


なんか、立派な箱に入ってきたぞ


安いのにたいたもんだ




これで、スマホをナビがわりに使うのに
便利になります。

たむけんさんが明日はおはごしょだよ！


とナニシテルに書いてたので

ちょっと突撃してきた。




しかーし、開催場所に行ってみたら
誰もいなくて

もしかして、場所まちがえたのかな？
と不安になってきて

違う公園に行ってみようと走り出したら

たむけんさんがとスライド



やっぱ、最初の公園で間違いなかったか
少々、到着が早すぎたようです。







しばらく、たむけんさんと話しをしていると
kazu660さんや黒猫ヤマトじゃなかったｗ黒猫660さんもやってきて
S660プチオフ会状態になりマスタ

ビート乗りの方とか他数人集まりまして
昼近くまであれやこれや話をしておりました。


あと、最近、某ショップのパワーライターデーターをインスコした
おいらのS660をたむけんさんと黒猫さんに試乗してもらいました。

よかったら、歯に衣を着せぬインプレをコメントして貰えるとありがたいです。
かず＠たーしさんがどんな感じか
インプレを聞きたいと思いますｗｗｗ





お昼頃、帰宅して

土曜日に届いたバケットシートの取り付け準備をしました。



シートレールがまだこないのでバケットシートはまだ取り付けできないのですが
運転席に入れているバックヤードスペシャルのローポジレールを助手席に移す
作業をしました。

バックヤードスペシャルのローポジレールは運転席と助手席共通なんです
便利ですねー



あとは、運転席のシート外したついでに
サイドエアバックに１W2Ωの抵抗をコネクターにぶっ刺して
キャンセルしておきました。

通販で１個20円だったかな？
５個買って送料込みでも350円位です。

専用品だと２０００円くらいするので
だいぶ節約できました。

残りは将来、助手席もバケットシートにする時に使いましょう。



あと、S660シートベルトキャッチャーはステーが短いので
バケットシートにすると短すぎてキャッチャーが埋もれてしまい
そのままでは使えないらしい

そこで、オクで他車のシートベルトキャッチャーの中古品を物色して
ekワゴンB11W用のシートベルトキャッチャーを落札してみました。



S660純正よりだいぶステーが長いです。

S660純正


ekワゴン用


よくよく見比べてみましたが
キャッチャーの部分はほぼ一緒の形をしております。



写真だけで判断して買いましたが
結果オーライで満足です。


シートベルトの配線のコネクターは当然形状が違うので
そこは加工が必要でしたが、なんとかなりました。







あとは、シートレールが届くのを待つだけです。



はやく、バケットシートに座りたいなぁｗｗｗ