yukiguniのブログ一覧

先月に続き
8月のおはごしょも参加してきましたYO





基本ビート乗りの集まりらしいですが
S660も4台集まりました


たむけん号と岩洞湖で会った黄色のS660（名前知らんｗ）に試乗させてもらい
自分のS660と乗り比べてみました。


黄色のS660は、TEINの車高調が入ってまいたが
OREO号と比べると乗り心地が良く
逆にもう少しバネレート上げても良いかな？と思いました。


たむけん号のHKS　LEGAMAX Premiumのマフラー音と聞き比べしましたが
GP SPORTS EXAS EVO Tuneマフラーは、だいたい同じくらいの音でした。

走っているのを外から聞いてても
いたって静かでした。


配管の太さはGP SPORTS EXAS EVO Tuneマフラーの方が太いのですが
音は同じくらいです。



あと、たむけんさんからHKSの純正交換タイプエアクリーナーを借りて走ってみましたが
やっぱり、鈍感な俺は、サッパリ違いがわかりませんでしたｗ

鈍感ってダメですねぇ～






話かわりますが
S660に乗るようになってS660の話をすると


みなさんが

ビートと比べれば

ビートに比べれば


と呪文のように言われますが


ビートに乗ったことが無い俺は

なんのことやら？

と首をかしげておったわけですが


今回、ビートに初試乗させてもらうことができました




なるほどザ・ワールド


たしかにビート面白いかもしれませんね


S660みたいに高回転で回らないエンジンと違って
レッドゾーンまで元気よく回転が上がって行きます。


レッドまで回す気にならず6000回転くらいでシフトアップするS660
レッドまで回しすぎないように気つけながらシフトアップするビート

無駄にヒルアンドートウーしたくなるビート
ヒルアンドトウーがモッサリしているS660


絶対的速さはどうかしりませんが
乗ってて楽しさを感じますね

ビート



正直、ビートが発売された時は
軽自動車なんて眼中に無く

ハイパワーな車にばかり興味を持ってました


今、S660に乗るようになって
軽自動車でもパワーが無くても

車を運転する楽しさは負けてないどころか
勝ってるところもあると思ってますが


ビートも同じですね



運転してて楽しい車だということがわかっただけでも



今回のおはごしょに参加して良かったです。






ちなみに、皆さんの車を試乗させてもらうばかりではなく
オイラのS660も試乗していただきました。

フルバケ
マフラー
ローダウン
チューニングECU

と少ししかモデファイしてませんが

ローダウンとフルバケ（４ｃｍアイポイントダウン）の効果は
想像以上にインパクトあったようですｗ

土曜日に早起きして


マフラー交換ｼﾏｽﾀ



ｵｹﾈが無いオイラは自分で交換する派です。


みんから見てるとバンパー外す時に爪を折ることが多いらしく

ドキドキしながら外しましたが

あっさりと外れて拍子抜けしましたｗ


おそらく夏なので樹脂が柔らかいせいもあるのでしょうね


みなさんが四苦八苦しているマフラーハンガーもシリコンスプレー噴いて
ヌルヌルにしたら、案外あっさりはずれました。


レガシィで何度もマフラー交換したので慣れました。


なんでも、穴に棒を挿したり入れたりするときには
ヌルヌルにするのが良いようですｗｗｗ






んで

マフラーを取り付けてみました。





う～ん



カッコイイ♪








しかし、GP SPORTS EXAS EVO Tuneマフラー重いですねぇ・・・

ノーマルマフラーが軽いのかもしれませんが

ノマールマフラー持った後にGP SPORTS EXAS EVO Tuneマフラーを持つと
かなりずっしり重みを感じます。


他のマフラーを持ったことが無いのでわかりませんが
おそらく、他メーカーのマフラーも2本だし系は、ノーマルより重いと思います。
タイコから左右振り分けて2本だしにするタイプは、配管が余計に長い分
重くなると思います。

GP SPORTS EXAS EVO Tuneマフラーは、タイコがデカイのと、干渉ﾁｬﾝﾊﾞｰが
付いているので、重いのだと思います。（配管も太いです）



タイヤより後ろにマフラーは位置するので、できれば軽い方が良いです。
HKSのハイパースペックLにしとけば良かったかな？と思いました。


アンダーパワーなS660には軽量化は重要です。







音は、室内で聞く限りじゃ
かなりジェントルです。


配管が太い割には、想像通り静かです。


静かすぎてちょっと、物足りないぐらいです。




まあ、でも
あまり五月蠅いのは長距離走ると疲れるので
このぐらいが良いのかもしれません。



パワー感は、夏でエンジン熱ダレしてるのでわかりませんｗ