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パーツレビュー

2024年8月15日

CUSCO センターロック・ピロアッパーマウント  

評価：
5
CUSCO センターロック・ピロアッパーマウント
【再レビュー】(2024/08/15)

　無事装着しました。

　ただ車体側は問題ないんですが、車高調側に問題が出て、難儀しました。ピロボール分通常のブッシュアッパーよりかなり分厚いようで、シャフトのネジ長が全然足りてません。よって減衰調整が上にあり、かつシャフトネジより径が大きい場合は使えません。

　アラゴスタの車高調は減衰調整ダイヤルがシャフトネジよりも太いため、他メーカー車高調のダイヤルを加工流用しました。調整出来ないだけなら無しでもいいんだが、調整のイモネジが固定出来ないので無しはNG。
　この辺はどの車高調とピロアッパーの組み合わせでも同じだと思うので、やりたい人はダイヤルの形状を確認してから買った方が無難。純正形状のショックなら問題無し。
　あと、おそらくだが車高調はこういう事すると保障とか問題になると思うんで、真似したいならやっぱり自己責任で。

　走行などのインプレはしません。だって乗ってないから絶対分かんないもん（笑）。しかも車高調と同時装着だし。
  • 　エンジン降ろした状態でショックの交換しちゃいました。
  • 　シャフト先端は、ナットに対してこんな深い状態(´・ω・｀)
  • 　無理せずなるべく周りの部品は外しましょう。
  • 　左と真ん中がアラゴスタ純正。右が流用したKeiZoneの車高調（自宅にある余りもの）。
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