良くみるとメインのバルブの付け根に割れあり。
バルブが２つ付いてるタイプのサーモってなかなか見ないので面白い構造です。動きを整理すると
割れのせいでプッシュロッドが戻りきれて無いようです。

新品のサーモに交換してエア抜き。
一度冷して水温の上がり点検。
60度位までゆっくり上昇後暫く変化無し･･･変だなと思っていたら
ｸﾞﾝｸﾞﾝと上昇一気に85度へ。
今までとあまりに違う動きに⁉
低負荷にて走行風を当て続けると70↓度迄下降。サーモは壊れてたけど関係なかったかと落胆しつつ信号待ちハイアイドルになりません。
うっかりさんです😅