ひょんな事でN1仕様の111でサーキットを走り込んでる人と接点が出来た。
ノーマルだよ🎵何て言ってたけど車を見せてもらったが自分からするとレギュレーションで縛られてるだけでめっちゃﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰ(笑)

純正のﾌｧﾝﾈﾙに番号が振ってあるだけで御察し。
純正部品番号同じものに位置決めって物凄いバランス取りしてあるんだろうな。

そんな方との雑談のなかで111は排気側は遅らせた方がいい
ｶﾞｽｹｯﾄ薄くしたり、面研してもそのままがいいらしい。
自分思いっきり修正してるんですけど・・・
ｵｰﾊﾞｰﾗｯﾌﾟ排気側で広げるってことかなるほどね。