しんぼぽんこのブログ一覧

こんにちは。しんぼぽんこです。フェラーリ612スカリエッティ2018年の話を続けます。前回は奥日光に向けての家族旅行に出発したところまででした。 真夜中の高速道路を駆け抜け午前３時過ぎに仮眠予定地の赤城高原SAに到着します。こんな時間でも物販コーナーが空いていたのは驚愕しました。(いきなり土産買 ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。フェラーリ612スカリエッティ2018年の話を続けます。前回はたくさん点いた警告灯が旅行前日までに直るかもしれないというところまででした。 旅行は土曜日の夜に出発と決めていたので、それまでにF612が戻ってくればと週中はそればかり考えていました。木曜日の昼間に突然携 ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。フェラーリ612スカリエッティ2018年の話を続けます。前回は遠方家族旅行前の試運転で警告灯がたくさん点いたところまででした。 芋づる式に複数の警告灯が点き大ピンチ。ABSの不具合に起因したものですから、(ABSが効くようなブレーキングをしなければ)普通に走れますが ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。フェラーリ612スカリエッティ2018年の話を続けます。 オーバーヒート疑惑が収まり、調子の良いうちにと2018年秋、家族旅行を計画します。 行き先は日光方面。中央道から長野道、上信越道、そして関越道沼田インターから奥日光を目指します。往復で軽く1000キロ以上あ ...
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新年あけましておめでとうございます。本年も頑張って更新して参りますのでよろしくお願い申し上げます。 さて、フェラーリ612スカリエッティ2018年の話を続けます。前回は高速道路出口で「Engine coolant Too Hot」が点灯したところまででした。 水温計が120度超え！オーバーヒー ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。フェラーリ612スカリエッティ2018年の話を続けます。 炎天下にも関わらず冷や汗連発のF612初日。故に、とにかく慣れるまで帰社後毎日練習。あれだけの巨体、車庫の出し入れも大変なのですが、F1マチックの勘所も含めてとにかく経験値を積み上げます。 真夏の夕暮れは遅 ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。フェラーリ612スカリエッティ2018年の話を続けます。 灼熱の炎天下、フェラーリ 612が納車されました。積車から下ろすときに始動されたTIPO F133F V12の音が路地に響き渡ります。大きな音ではありませんが、やはりインパクトはあります。(音量だけで言えば、 ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。フェラーリ612スカリエッティ2018年の話を続けます。 フェラーリV12エンジンの魔法にかかり購入してしまったF612ですが、実際に私が使うにあたり数カ所整備を依頼しました。 F1マチックのクラッチ残はテスター上では90%前後(測定ごとに多少誤差がある)とのこと ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。今回はフェラーリ612スカリエッティ2018年の話です。 前回は中古車屋さんのショールームで内外装を見て、試乗のためショールームから出していただくところまででした。 ショールームの外で暖機が終わった612をバックで出してきてくれるのをじっと見守ります。この時何枚か ...
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こんにちは。しんぼぽんこです。2018年、新しく買い替えたクルマの話です。前回は中古車屋さんで実車と対面するところまででした。 車検証に記載された原動機型式F133Fとは、F612に搭載されるV12エンジン。550/575maranelloのエンジンF133AおよびEの改良型で5.5リッターを5 ...
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