かずぺろのブログ一覧

そう言えば、お盆に実家でもう一台のＲを運転しました。
一番下の弟の車です。所有者と離れ離れになってて、たまに真中の弟が乗っている程度で殆ど動きません。
という事で久しぶりに乗ってみましょう。まずは乗り込みます。ドア下がり起こしてます･･･。シートに座る、ついマイカーと比較してしまうのだが、座っただけで３３よりスポーティに感じるのはなぜだろう。キーをひねる、クランキング時の音が違う。確かセルが日立・三菱の二社あったんだっけか。こっち(32R)の方が良いな。エンジンは簡単に始動。

ギアをローに入れて、走り出してみる。ガン！！→エンスト。。。
えっ！？今の何？こんなにシビアな車だったけ？
気を取り直して再度、出発。ガン！→エンスト。。。（笑（笑（笑

いちお俺もツイン乗ってるんですけど、何これ？
すッげーシビアなクラッチだ、走り出しちゃえばなんてこと無いんだけど、発進が激ムズだ。いやーでも３２Ｒも良い車だな～。
32,33両方乗れるなんてなんて幸せなんだろう。なんて考えながらフラフラと実家の周りを走ってました。

後で聞いてみたら、家族の皆この車のクラッチに手を焼いてるみたいでした。

昨日、高速を走ったのですがバンパーからヘッドライド、ドアミラーが虫、虫、虫ですよ。インタークーラーは標本が出来上がります。
蝶、トンボ、ハチなど色々です。
画像では蝶が標本化されてます（笑）

話は変わって、弟がお盆にリップにあるスプレーを吹いてくれました。
おかげでリップが黒く良い色合いです。それまではリップが白っぽくてなんかいまいちでしたが、これで引き締まった印象になりました。

今度、スプレーの品番聞いて僕も買います。

約２週間のうちにまた、値下げしてました。１円ですが。
今後は下げ基調で推移するのかな。

２年ぶりに小岩井農場へいってきました。
天気が良くて最高のドライブになりました。
岩手山がきれいに見えました。

自宅に帰ってきたのが夜になってしまったのですが
結構対向車からパッシングされました。
やっぱりハロゲンの時より光量が増えてるので上方向への
漏れた光が多くなってるんだと思います。
という事で、光軸を少し下げようと思います。

高速で青森へ向かったのだが、暑かった、とにかく熱かった。

電光掲示板の温度表示は３７℃。。。こんな数字、はじめてみた
外気温が高いせいか水温が高い。

８０ｋｍ／ｈで走行してると油温９５℃強・水温９１℃
１２０ｋｍ／ｈ程度まで速度を上げると油温１０５℃強・水温８６℃

そしてＳＡで一休みをして戻ってエンジンをかける直前の温度

水の循環が止まるのでここまで上がります。
すげー、沸点余裕で超えてる。
エンジンかけて水が回れば一気に９０℃台まで下がるんですが、驚きの数字。

それにしても高速を走るのは気持ちいい、車内は空調で快適だし
人や自転車なんかが飛び出してくることもない。
のんびり走りたければ走行車線、ペース上げたければ追越車線。


八戸自動車道（下り）はこんなに空いてます。
八戸道はアップダウンと高速にしてはＲの小さめなコーナーが連続して面白いです。
走行の機会がある場合は覆面がうろうろしてますので、バックミラーを定期的に確認しながら走ってみてください。（８０ｋｍ／ｈ制限です）

前回の給油から一週間も経たないのに３円値段が下がってました。
１４３円／リットル。
よく分かりませんが、まぁ安い事は良いことです。

純粋に市内の街乗りだけだったので燃費５．１ｋｍ／Ｌでした。
まぁ市内は発進して定常運転になる前に赤信号や交差点で減速だから悪くても仕方ないです。