かずぺろのブログ一覧

近況報告ですが、代車生活してました。以前紹介しましたデュエットちゃんです。

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かわいいですねぇ


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１０年越えてますが、レンズがとても綺麗です。


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最近HIDをいじったのでライトに反応してしまいます。ハロゲンランプです。
標準のハロゲンはこんなに色温度が低いんですね。光束は明らかに低いんですが極端に暗いと感じないのは色温度の低さが効いてるのかな。。。
それにしても綺麗に光をコントロールしてますね。スパッと切れてます。

今回もメンテナンス＆パーツ取り付けのお願いをしてきました。


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ワイドバンドＯ２センサーです。
【ＰＬＸ】のDM-6AFRとの組み合わせになります。画像のセンサーは両方ともＣタイプです。１本は予備です、使ってもいないのに予備を購入しました。


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フロントパイプにボスを溶接して、配線用のグロメットを付けて室内に配線を引き込んでます。センサのコネクタは室内へ。この後配線剥き出しは危険なのでカバー付けるそうです。プライベートじゃ無理だ。


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室内側ではシート＆内ばりを外して、結構大掛かりです。


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配線自体は終わってるので、エンジンを始動するとこのように空燃比を表示します。


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リフトアップしてたので、下回りをチェックしてたらオイルべたべた箇所を発見、ホース交換します。

続いて

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コチラを使って、純正カムのバルタイ変更を実施します。


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こんな感じにしてみようと思います。


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作業中にクーリングファンの亀裂がいよいよ、放置できないレベルまで来てるようなので交換する事にしました。いくらするのか後でFASTで検索してみます。


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フューエルフィルターも交換します。もう７万キロ以上も交換してません。

と言うことでもう少し、デュエットちゃんとの生活は続きそうです。

今月のオートメカニックにVG30のエンジン全バラレポートが掲載されてましたので購入してみました。表紙にデカデカと書いてあるLEDの特集も面白かったです。

なんだかクルマ雑誌の趣向も昔と違ってきました。若いときはオプションとかイジリ系の雑誌でした。マフラー交換でシャシダイで２０ｐｓアップとか、ブーストアップで５０ｐｓアップとか。良い事だけを知識として習得しようとする。もっと多角的に見ないといけませんよね。パワーアップの裏にあるもの。チューニングとトレードオフの関係にあるものや、様々な強化すべきポイント等。。。
年齢とともに自然とイジリ系の雑誌は読まなくなりました。

本として読むならオートメカニックのようなメンテナンス系の方が魅力的に写ります。
メカニック系の本ですが私の場合、実際の作業は殆ど工場にお任せなんですけどね（笑）

先日、新幹線での出張がありました。
その際に遭遇しました。
ちょうど入線してきて停止するところを見ることが出来ました。
E926形電車 (通称　East i)　イーストアイ

新幹線通勤を３年３ヶ月やってましたが遭遇したのは２回くらいかな？確か。。。
興奮しました。ベースは見慣れたE３系なんですけどね。
いや、やっぱり鉄道好きなんだなぁ、俺ｗ

ＨＩＤキットを取り付けてみました。思ったよりも白くなくてビックリしてます。事前に弟からＷ数が大きいとケルビン数下がるよとは聞いてはいましたがこれなら８０００Ｋでも良かったかもなー、でもすぐ慣れるのかも。
まぁ、とにかく今回も５年位持ってくれるといいな。

HIDシステムが到着しました。
今回は５５Wの６０００Kを購入しました。あまりｗ数を上げてもダメでしょうし、もう若くないので落ち着いて６０００ｋで視認性も高めてみようと思います。