かずぺろのブログ一覧

全般検査ついでにお色直しをしてましたがトラブルにより
思ったより時間がかかってます。トラブル内容については別途。。。



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お色直し前　
西友で当て逃げされた右フロントバンパー。DIYで塗装失敗してそのまま。
その他経年によるクリア剝がれや塗装の痛みも目立ってきましたので
気になる部分を再塗装しました。(全塗装ではなく部分塗装です）



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途中経過
スパークシルバーが眩しいです
ヘッドライトは２液ウレタンクリア塗装をDIYでやって以来一度も磨いたりコーティングしたりしてません。
完全メンテナンスフリーです。すごい耐久性ですね。

早く完成してほしい反面、完成したらしたで遠隔地で動態保存なので
別に急がなくても良いかな、みたいな中途半端な感じで見守ってます。。。笑

4月初旬から車検で車をいつもの工場に預けてます、今回は全般検査（10年経過）です。




代車はいつものデュエットちゃん。軽量＆5MTでキビキビ走って燃費も良い。



タイミングベルトも交換です。強化品は採用しません。



１０年経過で距離は5万キロ弱ですがヒビが入ってます

課長から読み続けている、島耕作シリーズ
ついに相談役も終わってテコットも退職
社外取締役と言う事でいつもは立ち読みなのですが（ごめんなさい）
今回は作者の弘兼さんの巻頭カラー記事が掲載していたので購入してみました。
（切り取ってデータ化して保存します）

リアルの世界と重なりながら展開されるストーリーが面白くて読み続てますが今回もいろいろ起きそうで楽しみ！！

実家に帰って久しぶり(3か月ぶり)に乗車しました。最近は休眠（動態保存）してます。
「やっぱり３３Rはいいなぁ」などと思いながらアースを接続し直してエンジン始動
（3週間放置でバッテリが上がります）



とりあえず、ブーストを１．２５にセットして、そのあとに１．４で走ってみよう
と思い走り出しました
「エンジン音もハンドリングもブレーキもOK、異常なし」
自分と３３Rのウォーミングアップも終わったところで、一発踏んでみます。
頭打ち感の無い強い加速が続いて思わずアクセルを緩めました(情けない)

その時のピークホールドがこれです。


6,000回転ちょいしか、回せてませんでした。まだイケるのに(恥)
（エアフロとインジェクターは容量アップしてるので数値は低く出てます）

この状況でブースト１．４はちょっとやる気にならず帰宅し
３３Rは再び、動態保存へ。。。

昨年、運転席側のウェザーストリップを交換しました。そろそろ貯金も貯まったので助手席側の方も交換するかと部品を照会掛けたら、廃止。。。