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軽自動車の枠を超えています。楽しい♪ - N-ONE
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ちーぼー・525
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ホンダ / N-ONE
RS(CVT_0.66) (2020年) -
- レビュー日:2021年9月25日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
- フレームがしっかりしてくるとこんなにも足回りがしっかりするんだと実感しました。前車(JG1)での不満が払拭されました。また静粛性も高く、確かに静かです。
- 不満な点
- たいしたことではありませんが、チープなホーンはもう少し改善していただきたいですね。
- 総評
-
購入後にスポーツサスペンションに交換し、パフォーマンスダンパーをインストールしましたので、もはや軽自動車の走りではありません。
個人的にコンパクトなスポーツカーが好みですのでとても満足しています。(#^^#)
- デザイン
- 5
-
このデザインがいいですネ(^_-)-☆
- 走行性能
- 5
- RSの“Sモード”は、なかな優れもので、楽しい走りをしてくれます。♪
- 乗り心地
- 5
-
スポーツサスに交換し、パフォーマンスダンパーをインストールしていますので、固さとしなやかさの両方を得たという感じです。
軽自動車の走りではありません。(#^^#)
また静粛性はちょっと驚くほど良いかと思います。
- 積載性
- 4
- 小さいボディの割に積載量があり、助かっています。ただ軽自動車枠ですので長尺の荷物は無理ですネ。(^^;
- 燃費
- 5
- 楽しく走れても燃費は良いかと思います。しかもレギュラーガソリンは、やはりありがたいですネ。
- 価格
- 4
- ホンダさん、本気で作ったな・・という感じなので納得ですが、オプション等を含めると普通車(コンパクトカー)を超える価格になり、やはりなかり高価ですネ。(^^;
- 故障経験
- 今の所、特質すべきものはありません。
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