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@たか@の愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2019年10月13日

マフラー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
そろそろシーズンなので純正に戻していたマフラーをオーソライズRMに交換。

まぁ~うるさい(笑)
2
今回はマフラーハンガープライヤーを準備していたので交換自体は簡単に終わりました。
便利ですが2000円くらいするのでコスパは激悪ですね…

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この記事へのコメント

2019年10月14日 15:57
こんにちは〜

オーソライズRM、そんな煩いですか?!(^_^;)
ガナドールフルマフラーがもし、車検前点検でアウトって言われたら、安いし、軽いこのマフラー一択なんですけど^^;
コメントへの返答
2019年10月14日 17:28
こんにちは。

1本出しになるので余計煩いですね。
私のは経年劣化で余計煩くなってきているのもあってノーマル触媒+アクセスポートSPSSECUで車検スレスレの96dbでした(笑)

新品&ノーマルECU状態ならメタキャタ有りでもギリギリ行けるかなぁ…って感じです。
もしダメだったら中間にフランジサイレンサーを入れて誤魔化せばいいんですよ(爆)

あと軽さは相当ですね。
むしろ後ろが軽すぎて落ち着かなくなります(笑)

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