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ターマックEXPRESSの愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2026年10月29日

マフラーリングを交換したよ(^O^)/

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日、リヤフォグランプのバルブをHID屋さんのLEDバルブに交換する際、下に潜った時、マフラーリングが1か所だけ切れていることに気がつきました。
左側タイコの内側です。
これは大変!
マフラーリングは、HKSスーパーターボマフラーに交換したときに、純正からクスコ製に交換してありました。
スタビライザーもクスコ製に交換しており、2回目の車検の際、スタビライザーのブッシュが切れていて急遽取り寄せてなんとか車検を通しましたが、クスコ製のブッシュは耐久性がありませんね(ーー;)
2
そこで、皆さん御用足しのSTI製レガシィ用マフラーリング(マフラーハンガー)を取り寄せて、取り付ける事にしました。片側2個使用するので、4個購入しました。
部品番号:ST4403121000
3
取り付け後で、完了です。
しかし、強化品はやっぱり硬いです。
潤滑スプレーを噴いて2ヶ所同時に少し入れてから、ハンマーで叩いたり、ドライバーを当ててドライバーのお尻を叩いて入れたり苦労しました。
クスコ製を外すときもなかなか抜けなかったので、カッターで切って外しました。
時間の制約もあり、今回は、左右のタイコの内側だけ2ヶ所のみ交換しました。
4
今回使った工具達です。

イイね!0件




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