乗り心地に惚れました - C5 エアクロスSUV プラグインハイブリッド
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乗り心地に惚れました
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はるしーが
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シトロエン / C5 エアクロスSUV プラグインハイブリッド
C5 エアクロス シャイン パック プラグインハイブリッド_RHD(EAT_1.6) (2023年) -
- レビュー日：2024年1月1日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 試乗したときのマジックカーペット感に感動しました。静粛性も特に電気で走っているときは満足です。トランクもゴルフバックを斜めにすれば積めます。駐車もアラウンドモニター、見切りの良さでとてもスムーズです。
- 不満な点
-
PHEVは満充電で45kmくらいですが暖房をつけるとあっという間に航続距離がへります。
ガソリン走行もL15km程です。 - 総評
-
走行200kmの試乗車をお安く買えたのでコスパは満足です。新車では買えないかな。
シトロエンにはなかなか出会わないので、メジャーな
車に乗りたくない人にはピッタリかと。
- デザイン
- 5
- ブルーの車体と黒いトップ、非塗装樹脂が似合ってるかと。マイチェンでちょっと国産車っぽくなりましたがグリルなどまだまだ個性があります。
- 走行性能
- 4
-
たまにエンジンがブーンとうるさくなることがありますが、全般的に静かです。
アクセルを踏むと鋭くダッシュします。合流、追い越しでも安心です。
高速でも安定してます。 - 乗り心地
- 5
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後部座席の家族も満足してます。段差もうまくいなしてくれます。
高速コーナーでも安心した乗り心地です。 - 積載性
- 4
- ゴルフバックは一つなら余裕ですが、複数積むならドライバーを抜くなど工夫が必要です。
- 燃費
- 5
- 電費は1km10円くらいですね。ガソリン燃費は15kmくらいかと。
- 価格
- 5
- 新古車、低走行車がお安く出てます。おすすめです。
- 故障経験
- まだ1,000kmくらいの走行なのでまだ故障はありません。
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