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Hide Soの"マリナ" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2015年4月7日

ワイヤー交換・・・?

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
NA6CEはメーターを動かしている仕組みが原始的!?なんです!
余談ですが現在、車のメーターは全て電気信号で動いていますので、綺麗にそしてあたりまえの様に滑らかに動きます。
しかしNA6ロドはミッションからワイヤーを使って直接メーターを回しているんですね〜
以前からメーターの裏側からワイヤーの回る音が大きくなって気になっていました。さらに滑らかにメーターが動かなくなっていましたので交換することにしました。
2
メーターフードを外します。
そしてこの裏にあるカプラー2個を外すとこのメーターが外せます。
ちなみにメーターを外した時にやっておきたいことがあります!
それはメーターの警告灯や照明などのランプが切れていれば交換したいですね!
3
メーター裏の背景です。
画像右上の白く丸いプラスチックの部品がメーターワイヤーです。
交換後は静かに、そして滑らかにスピード表示をする様になりました。
そして、この画像をよく見ていただきたいのですが、GPSアンテナとETCの受信アンテナが画像の上の方に配置してあります。
メーターフードの中にスッキリと配置しておりますが、反応はシッカリ受信しています!

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この記事へのコメント

2015年4月17日 8:53
おはようございます
うちのも80km/h以上出すとメーター爆発しそうな音がします
低速でも キュルキュルっていう音がメーター裏あたりからしてきます
これもワイヤーなのでしょうか
何回もばらしてみたり シリコン吹いてみたりしたのですが
何も変わりません とっても悩んでます
音を文字で表現するとどんな感じでしたか?
よろしくお願いします
コメントへの返答
2015年4月17日 22:43
照吊屋 様

お世話になります。
まさにそのとおりでした!
ぜひ交換をお勧めします。

それと余談ですが、ミッションのところにあるクラッチレリーズシリンダーが振動して鈴の音のような音がするときがあります。
そこに少しグリスを付けると音が出なくなりますよ。
ご参考にしてください
2015年4月18日 16:39
Hide so様
ありがとうございます
とっても参考になりました 交換してみます
バルクヘッドのところって  ワイヤー簡単に通りましたか?
覗いてないので何とも言えないのですが ちょっと心配でした
今後とも宜しくお願いします
コメントへの返答
2015年4月18日 17:16
照吊屋 様
バルクヘッドのところは問題ありません。
少し気になったのですが、低速でも音がするみたいですが、メーター本体の確認だけしてみてください。

ワイヤー交換時に新しいワイヤーを車体につける前にメーター本体を外して直接付けて回して音がしないか確認だけしてみてください。
2015年4月18日 22:45
Hide so様
度々お邪魔します
1ヶ月ぐらい前から いろいろやってみたのですが…
①メーター裏のケーブル外しての走行
②メーターとワイヤーにシリコンスプレー
③ミッション ドリブンギヤ側を外しての走行
どれも同じ結果でした 音変わらないです
っていうことはワイヤーじゃないってことですよね

そうなると どこが???
コメントへの返答
2015年4月18日 23:21
ミッション⁉︎
以外とデフから
そしてハブベアリングなんて⁉︎
すみません・・・

現車を見てないのでテキト〜なことばかり言ってすみません。

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Hide Soです。 ハタチの頃カタログを見ながら欲しくてたまらなかった車がロードスター(NA6CE)でした 20年以上経った2013年にその車が私...

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