その後・・・　二題（その３：２ヶ月経過）

その後・・・　二題（その２）からもう早２ヶ月が過ぎました。
その後、どうなったんだろう？と気にされておられる方・・・いらっしゃいませんか(笑)


デコが死んでから、デコより３歳年上のチョビが急に弱ってしまい、我が家の子猫の額ほどの庭先での散歩が精一杯の状況で、ほとんど寝たきりで、食事量も激減し、要介護状態です。


お袋が５歳年下の弟（私にとって叔父）が先立った時に、ショックを受け完全にボケ始めた（今は立ち直りましたが）事がありました。
犬も同じように１４年も一緒に居た仲間（と思っていたかは不明ですが）のデコが死にショックを受けたのかな・・・？　単に偶然？(笑)




で、もう一つの方ですが・・・

交換したのが４／２４で、次の週末はＧＷでディーラーは休みになってしまうので、家内に平日にディーラーに持って行って、ノーマルに交換してもらったら？　って言いました。

と、家内は、『その内、慣れるんとちゃうか？』と・・・。

神の声か！？(笑)　　慣れないとは思うけど、ま、いっか。


その後、家内だけで高速を走る事があったのですが、

「高速はどうやった？　五月蝿かったか？」
『五月蝿いけど、バイクには負けたわ』と・・・。

そういう比較はGood！ですねー(笑)

流石、若かりし頃、嫁入り道具になったS110シルビアを親に買ってもらう前の1年間、弟君のお古のシャコタン、重ステのヨンメリに乗っていた事はあるわ(笑)
↓画像はイメージですが、こんな感じでした(笑)



と言う訳で、まだティーダのマフリャ～も健在です(笑)



↑取り付け時、強化ゴムブッシュには交換してもらったのですが、吊り位置（ブッシュの穴位置）が同じため、少しマフラーの位置が低くなっていました。
また、私の勘違いで強化ゴムブッシュを２個しか用意しなかったため、ノーマルブッシュを使っている側が少し下がって、テールが後ろから見て右に傾いていました。

で、本日ある方のblogを参考にして、吊り位置（ブッシュの穴位置）のピッチが短いブッシュに交換してきました。
↓


結果、なかなかいい感じになりました。


以前は、バンパーとの隙間が大きく、チョット締まりが無かったのですが、バンパーとの隙間もほとんど無くなり、テールの傾きも無くなりました。


スイフトとのお尻のツーショット



一応、マフリャ～交換完結（まだ、予断は許しませんが(笑)）と言うことで、後ほど整備手帳にもＵＰします。ＵＰしました。　初の動画付きです！（笑）