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昨日、犬の散歩から帰って来たら、ジーノのフロントバンパーの下から何やら部品がぶら下がっている・・・(^_^;;

←これです。




今年の１０月で丸１０年になるジーノ。
そろそろ崩壊・・・？(笑)


で、何の部品だったのかは、こちら。

と言っても、もう１年半前の話です(笑)


詳しくは、整備手帳をご覧ください。




本題は、手元に使えなかったパワーウインドウスイッチが残っているのです･･･(^_^;;
捨てるのももったいないので、どなたか欲しい方がおられたらお譲りします。

くれぐれも適合車種をお間違えにならないように！(笑)

車検でした。

前回は近所のＧＳの格安車検にしたのですが、９年が過ぎたので（５５０００ｋｍ位しか走っていませんが・・・）今回はディーラに頼みました。
ディーラーの方がちゃんと見てくれると言う古い考えの人です(笑)

前々回の代車は、これで、オートエアコン、ＣＤ付きオーディオまで標準だったのですが、今回は・・・



勿論、ウインドウは・・・



ラジオは、ＦＭ付き！(笑)　スピーカは勿論、1個！



走行距離はまだ５６００ｋｍ位で、新車の匂いも少し残っているのですが・・・(^_^;;

最初、代車を頼んだ時、営業さんが、『マニュアルでも良いですか？』って。

もしかして、コペン？　って思い、聞いてみると、

『箱バンなんですが・・・』

ま、箱バンよりはマシかな・・・？(笑)

一昨日届いたパワーフィルターの１つは、娘のジーノ用でした。







ジーノも８年半が過ぎて、チョットくたびれ気味（数か月前、イグニッションが１個壊れ、交換しました）なので、ＳＸ４で効果抜群だった(笑)パワーフィルターを注入する事にしました！(笑)


でも、良く考えると、８年半エアーエレメントを交換した覚えがありません・・・(^_^;;

交換の様子（パッコンっとはめるだけですが(笑)）と、交換後の感想はこちら。

絶対また死ぬので、まずは軽いジーノから夏タイヤに交換しました。

なかなか春らしくならないですが、もう大丈夫でしょう。


交換したスタッドレスの下が濡れていますが、洗ったのではなく、雨が降ってきてしまいました・・・(^_^;;


交換の途中でやはり腰が少し痛くなって来ちゃいました・・・。
ティーダにＳＸ４は交換出来るのか！？　　マジで心配です(笑)