amsmのブログ一覧

2023/4/4 晴れ 気温17℃ 湿度60% 気圧1026hPs 弱風 先月、不発だった鈴鹿南に車高バランスのリセットしてリベンジ 午前中、一枠のみ走行 08GPを付けてコースイン〜 ブレーキ姿勢は悪く無いと思うんですが　なぜかブレーキ、トラクションが以前よりイマイチ？ 南コース ...
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2023/3/7 晴れ 気温14℃ 湿度50% 気圧1023hPs 強風 鈴鹿ツイン Ｇコース 前回、南コースを走った時に車高バランスからくるブレーキ姿勢の崩れで荷重が乗った時の動きが大きくなりすぎたのでプリロードを2ターンかけフロント車高を4㎜上げリア車高を4㎜下げて再度テスト 足の ...
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2023/2/20 晴れ 気温10℃ 湿度60％ 気圧1016hPa 中風 変更点はFRPボンネット・ピロアッパーを投入 (もちろん家族に指摘されないように純正色に(^_^;)) 予算的にアッパーマウントは中古品 今回は鈴鹿 南コース 路面改修から１年近く経ってようやく ...
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2023/1/30 晴れ 気温8℃ 湿度60% 気圧h1017hPa 強風 変更点はMLSの管理人さんオススメのバネをリアにセットしGRドアスタビライザーも投入してみました。 年末は仕事が忙しく、年始は進学する娘の事で忙しくやっと、、、走り始めw 秋ぶりの美浜 気温低 ...
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2022/12/19 晴れ 気温8℃ 湿度43% 気圧h1020Pa 中風 シーズン ２コース目はMLS (１番乗り♪) ここは夏頃、ESPエラーで走れなかったので１年ぶり、スイフトでは初走行 ⬛変更点 TC-0の規定でシートは外せないので純正シートをEP91から取っ払っ ...
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2022/12/12 晴れ 気温11℃ 湿度50% 気圧1024hPa 中風 ■変更点 アライメント変更 バネ変更（変更に伴い減衰力2段上げ） センターパイプ径の変更 フロントトレッド幅の変更 今シーズンがスタートしましたが今回もスイフトです シーズン1発目はツイン Gコース ...
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2022/11/19 ※せっかく書いたブログを誤って消してしまったので備忘録として書き直し。。。 スイフトマイスターに初参戦 で、初の富士ショート まずはコースを覚えるためサーキット ドライブとフリー走行①は純正タイヤでグルグル猿走り 走行ライン、コースの傾 ...
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2022/10/30 曇り 気温17℃ 湿度65% 気圧1024hPa 風弱 最終テストは美浜 前回から特に変更点は無し 美浜のような荒れた路面だとスイフトの足、ブレーキバランスの良さがより分かりますっ♪ リアタイヤ幅が215になってる事も大きいでしょうがアンパネ＆ウイングを装着した ...
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2022/10/24 晴れ 気温20℃ 湿度40% 気圧1013hP 風 中 今回はGコースでテスト〜 ここもスイフトでは初！ 早速、コースイン〜 コース上はガラガラ 今回もVSCキャンセラーON・純正ESPカットやヘアピンを２速・３速ままで走ってみたりと色々試してみましたが。。 ...
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2022/10/10 晴れ 気温25℃ 湿度65％ 気圧1009hpa 風 強 今回は鈴鹿ツインフル P1へ　 前は気温24℃ ほぼ純正状態で15秒23ⅹ… コンデション的に同等です。 その後、タイヤ、足回り、マフラー、ECUなど色々と手を入れました♪今回はどうなりますかね〜 それ ...
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