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28年12月19日(月)

変更点
●詳細不明のエンジンに乗せ換えた。その際、足回りを外したのでアライメントが狂った。タービンをOHした。

仕事が忙しいくて91が戻ってきてから全くノータッチでした。。(汗)
走行当日 慌ててにフロントのみエア抜き。


からの～いつも通りの走行前洗車w



あとはハイオク満タン！お腹も満タンw



到着、準備後は管理人さんに走行ラインやブレーキ、アクセルのポイントを再確認してからスタート。

エンジンは以前よりかなりブン回ります(笑)7000回転なんてあっと言う間w

なのに『アレ？？』ヘアピンの立ち上がりで全くトラクションかからず。。ブレーキも止まらない。。インフィールドではインについたと思ったらドンドンアウトにズルズル、、ステリングこじってもダメ、、、アクセル入れてもドアンダー 。。。 → → →
とりあえずピットイン……

空気圧高くしたのがダメだったのか？










ん？！・・・

V700すごくいいタイヤでしたがここまで使うと流石にあきません。。。

グダグタでしたがクルーズエンジン＋リビルトタービンのおかげで 【50．158 】少々 タイムアップできましたw

残念ながら49秒台には届きませんでしたがシェイクダウンとしてはまずまずだったと思います。

管理人さんにもブレーキ止まってなかった！とツッコミ入れられましたw
ただ最初の夏頃来た時よりずいぶん良くなったとも言ってもらえたのでまた頑張ってチャレンジしていきたいと思います。



モーターランドから帰宅後は家族サービスに励んできました～ ヘトヘト～(笑)


もちろん新しいタイヤ買いましたよwww
次はセントラルサーキット行きますっ