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2021年10月18日
くもり 気温17℃ 湿度50％ 気圧1023hpa 風 弱





中古ですがフロントに勝負タイヤを装着
(AR-1 195 50 15)


MLSはリアタイヤの稼働率が高いようでリアも左右で空気圧に差があるので今回はリアタイヤも左右でエア調整してみました～

■エア圧
右前 1.75K
左前 1.8K

右後 1.8K
左後 1.85K



使ってはカメラのマウントがユルくて動画がブレブレだったのでやっと新調しました





6月頃にMLS 走った時より気温は8度くらい低いです♪



それじゃ コースイン～

数ヵ月ぶりの走行なのでやっぱり序盤はリズムに乗り切れませんねぇ


数週走ってからエア圧チェック、リアは左右共に1.95K

フロントは2.05K→1.95Kに


再びコースイン

徐々にペースアップして52秒34をマーク

気温、湿度、気圧、燃料3分の2 どれも前回よりアドバンテージがあり0.6秒ほどアイムアップ

トップスピードも3キロ(107 .6㎞)上がりました


ノーマル車だと外周はコンパクトに走るよりもワイドラインのほうが良い結果になりましたね

AR-1の溝ありを使ってみましたが……
やっぱりボロボロでもA050のほうが剛性も高くきっちり狙ったラインで走ることができますね






しかし、今日はカバンを開けてビックリ

なぜグローブが右手側 2本入ってたのか不明ですわー。。。

おかげで左手は軍手で走る羽目にw

滑って 滑ってしゃーないww












間もなくアタックシーズン♪

EP91は軽量化・ボディ補強と完了

あとはアンパネを作ったら完成です～




フィットは今シーズンでお別れするので
タイムアップ目指してがんばりますっ(^-^)/