amsmのブログ一覧

2022/4/25、5/2、5/9、5/19 5/23



精神的にかなりへこんだ筑波から 約１ヶ月

4/25 スイフトの慣らし運転も完了しMLSでシェイクダウン（ようやくサーキット活動を開始w？）



めっちゃ早起きして一番乗りでしたっ





が…






コースイン直後にエラー表示、、、

アクセルをガバッと踏み込むと制御が入って3000回転以上 エンジンが回らない症状が(T0T)


ピットに戻りカプラーやバッテリーを外したりしてみたが症状は全く改善する事なく
そのまま 走行終了…


帰りにスズキディーラーで診断を受けてきましたが『車両側に異常無し』との事
(ECUを初期化してもらいましたがエラーは解消できず)

VSCCを取付けてからエンジンスタートでエンストもするようになったので配線ミス？？ と言う事で電源をもう一度 取り直す事に

シガーソケット裏から電源を取ってましたが今度はヒューズボックスの常時電源から引き直し

気を取り直して 翌週の 5/2 鈴鹿ツイン Gコースまで


しかーし、、、コースインして間なしにエラーが発生し終了～


またしても空回り、、、(T_T)


度重なるトラブル、流石に心が折れそうにも
なりますが車が直ったのか確認をしなければならなりません。



5/9、三度目の正直で鈴鹿南


早速、テスト！

のはずが1周目の最終コーナー立ち上り
ここでもまた症状が。。。

VSCCオフにしてもやっぱりダメ。。。

エラー表示が出てないみもかかわらず同じ症状が出ます。。。

クスコにも確認を取ってみましたが『そう言った事例はございませんとの回答。。』



5/19 念のためにナビ裏のバッテリーから電源取ってみましたがサーキットに向かう途中に症状が出たため自分のモチベーションが切れてしまい関インター出口でUターンして帰りました。



5/23 ここまで来ると車自体も怪しいのでVSCC取っ払ってみましたがやっぱりまた症状でました(笑) 今回は伊賀でUターン。
結局 車がダメみたいで再びスズキディーラーへ 今度は入院になりそうです、直ると良いのですが完全にやる気がね～。。。。


やっぱり走る車か無いのはつまらんですね(笑)
最近は奥さんの街乗り用KPをお借りしてキャブセッティングを楽しんでますよ♪



お会いした数名の方には少し愚痴っぽくなってしまいすみませんでしたっm(__)m