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2025/3/10
晴れ 気温10℃ 湿度50% 気圧1030 hPa 弱風


今回は美浜、ココもKPでは始めて




前回からの変更点

リア ブレーキシューもサーキット用に変更



ではコースイン

シューの当たりをつけるため最初はグルグル周回

パッド、シュー共にサーキット用にして街乗り用よりは安心してブレーキをかけれるようにはなりました！


フェニックス手前とバックストレート 〜定常円の立ち上がりで何度かリアが滑ったので路面コンディションはそんな良くなかったか？


最近、オープンデフの車ばっかりでアクセルオフ中よく車が転がってくれましたがKPにはLSD入ってるからアクセルオフで抵抗になり思ってるより減速してしまいます。
車が転がるぐらいにはアクセル入れてやらないとですね(^_^;) ボトムの車速落ちすぎてしまってます。特にベストの周はバックストレートエンド〜定常円の立ち上がりで失敗してるのでかなりタイムロスさせてしまってた…

KPの足回りに信用が持てなくて（笑）
走り慣れたツイン以外は殆ど縁石にタッチしないラインで走った事、去年から使ってる中古タイヤだった事は来シーズンの伸び代かなと思います。



【当日ベスト 50秒904】
うーん、思ってたより0.5〜1秒程遅い、、、、改善の余地アリアリです


来月のP1がシーズン最後の走行になりそうですね〜　では(^^)/