リアサスペンション交換　注意点

リアのスプリングをH&Rのダウンサスに交換するにあたっていろいろ調べました。
すると、YouTubeで棒をアームに差し込んで押し下げている動画やハブに足をかけて人が乗って外す動画を見て、「まぁ力技でなんとかなるっしょ」と思って作業を始めました。

がしかし、全くアームが下がりません！！
他の方の整備手帳を見ると、パンタジャッキを使っている方がほとんどでした。
でもパンタジャッキは持ってないしこれだけのために買いたくない(-_-メ)

そこでさらに調べたところ・・・

・サイドブレーキを解除する
・リアの両側をジャッキアップする

この2点が重要だということがわかりました。
リアを両側ジャッキアップすることによって、アンチロールバーがフリーになってアームが下がるようです（仕組みはよくわかりません笑）

この2つを実施してみると、アームが素直に下がりました！
そのままでは引っこ抜けなかったので、片足をハブに載せて体重を掛けたところ簡単に抜けました。

ハメる時は、トップのシートは車両側に固定、ボトムのシートはスプリングに付けてボトム側をアームに固定して、同じように片足をかけて押し込みました。
ちょっとコツがいりますが5分くらいで入りました！

Z4やE46のリアのサスの交換に躊躇している方！是非試してみてください！