GRS184 ブレーキダストカバー交換

LEXUS GS350/IS350 のビックキャリパー＆ローター装着の際に、ダストカバーが干渉してしまうので、逃げ確保に折り曲げていました。

アスリート 3.5L (GRS184) が同キャリパーを装備し、このバックプレートが流用可能っぽかったので入手してありました（品番はパーツレビューをご覧下され～）。

今回、キャリパー交換をやって頂いたお友達のma-shi-さんがダストカバー交換しちゃおう！との事でご好意に甘えさせて頂きました♪

キャリパーを留めているボルトを２本外し、キャリパーとローターを外します。

そしてハブを止めている裏の４本のボルトを外します。

うちのはかなり固着していて、ゴムハンマーで叩いても外れず、秘密兵器スライドハンマーで、うりゃっと引っ張ると…

ポロ～ンとハブか取れてしまいました♪

これでバックプレートも外れましたので後は交換するだけ。

無事、装着～♪

曲げたままだと気持ち的にもやもやしていましたが、これでスッキリです！

トヨタさん、マークＸにも 2GR 載せて、このブレーキ標準装備にしましょうよ～ヽ(^▽^)ノ

＃GSR→GRS 修正(汗　よく間違えます…orz